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萨博9-3要升级 萨博9-4X新车谍照全曝光

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  萨博系列车型在国内销售的不是很好,有9-3、9-5两个系列车型,而在海外市场萨博的表现还是不错,新车也是层出不穷,以下是海外相关媒体拍摄到的2010萨博9-4X路试车型的谍照图片,预计该车将于明年举行的底特律车展上发布。

  据悉,这款原型车将搭载一款输出功率约为284马力(约合212千瓦)的V6发动机,并配置自动变速箱。这有可能为萨博目前车型上的涡轮增压2.8L V6发动机。萨博9-4X车型的竞争对手将为宝马X3奥迪Q5和阿库拉RDX。

  预计,这款萨博车型将与新的凯迪拉克BRX共享同一生产平台,但这款原型车却拥有一些不同造型的车身细节。其A柱的倾角将更大,与车顶轮廓线一起共同体现了该车别致的设计。此外我们还可以通过谍照图片看到该车散热格栅的造型。(文/刘小亚)

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  • Saab 9-3 2007款 Aero 2.8TS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.40 37.00 --
    测试文章:比5系/A6L还要猛 详细测试Saab9-3/9-5
    评测编辑-韩路:

    Saab93的个性比我想象的要弱一些,大排量的增压发动机没有给人爆裂的惊喜,对比95的外形来说,93有些平淡了!如果是一个关注宝马3、新奥迪A4的用户很可能会轻易忽略掉打着增压运动家旗号的93,真是没有特别的感觉,尤其当你坐在一个70年代内饰中的时候。

    评测编辑-王苦公:

    萨博9-3的外形很迷人,内饰也有强烈的运动气息。不过开起来就不是这样了,2.8T发动机没有想象中的猛烈,还是略显温柔。除了动力欠缺,9-3的驾驶感受还是可圈可点的,在前驱车中难逢敌手。不过它还是太过另类了,所以会考虑购买它的人应该也很与众不同吧。

    评测编辑-孟庆嘉:

    相比9-5的超前个性,Saab9-3则显得现代且平和血多,无论是内/外的视觉感受均是如此。2.8T发动机+6AT变速箱能够带给驾驶者刺激的动感,然而也能保留舒适性的准则,我 很喜欢这种二者兼顾的个性。驾驶Saab9-3让我感觉到一种简单的愉悦,自由的释放感,很不错!

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Saab 9-3

指导价:32.50-66.80万
级别:中型车
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