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明年秋季进口国内 菲亚特500多图解析

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  [汽车之家 资讯]  50年前,第一代菲亚特500在意大利都灵诞生,50年后的同一天,新款小型车菲亚特500再次出现在世人面前。毫无疑问经过50年的历程,菲亚特500已经重新粉墨登场,它将重新诠释现代时尚小型车的概念。这让我们不禁的问:市面上还有更好的小型车在销售吗?

『又是一款时尚小车——菲亚特500!』

  新款菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状,新车的车身长度为3.546米,前后轮的车轮轴距为2.3米,而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。

『可爱的气泡状车身』

『车身长度为3.546米,前后轮的车轮轴距为2.3米』

  在欧洲主要市场上,将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件,则可实现50万种以上的组合搭配。在这个时尚靓丽的外形之下,还隐藏着让人出乎意料的动力。

价格不菲 Fiat 500个性内饰多图抢先看 汽车之家

  菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑,离合器踩起来也很轻。出色的前方能见度提升了这款汽车在城市里的可信任度,轻松的掌舵和绷紧的旋回圈也同样做到了这一点。后部相对较小的车窗意味着视野不太明亮,但这对于这一级别的汽车而言仍然还是不错的。

  此外,菲亚特500的制动系统可提供稳固的制动力,由于车身前部具有刹车片而后部又具有制动鼓。长途行驶当然也是可以做到的,尽管1.2升的发动机可能并不是最合适的配备。

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  • 菲亚特500 2011款 1.4L 运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.45 38.20 7.81
    测试文章:寻找北京的意大利 菲亚特500体验+测试
    评测编辑-梁巍:

    很有复古文艺气质的一款小车,充满了意式风情,并且在国外市场与MINI其名,但在讲究实惠中国市场上这个价格恐怕难以让人接受,跟有宝马撑腰的MINI比起来它还略显稚嫩。

    评测编辑-胡正暘:

    在欧洲市场菲亚特500售价与MINI持平,不过微型车级别靠历史靠设计就卖二十多万,大部分人还是不会买单的。

    评测编辑-罗浩:

    融入浓厚意大利文化的小车,很有个性,具备一定的驾驶乐趣,缺点是品牌影响力不足,而且外形也不是很容易让多数消费者接受。

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菲亚特500 2011款 1.4L 尊享版

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级别:微型车
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