之前神龙集团内部人士在接受对话时曾表示：三厢207及两厢207在车身尺寸上均将有明显提升，车型定位也将有所上移，并均定位于经济型家用轿车。

三厢207的内部代号为T33，最早将于今年9月份亮相，11月上市销售，售价将会比国产206高出一些，介于206与307之间。三厢207基本上是在现有206的技术平台上打造的，底盘也源自206，但在外观、配置和内饰方面则较多运用207的元素，如采用大嘴版设计等。所以这并非是海外版直接引进国产的207版本，所以我们也不排除新车将采用新的定名。从上述结果来看，三厢207的推出也更像是一款在名称上混淆视听的“改款206”。

『巴西亮相的三厢207』

『巴西亮相的三厢207内饰』

三厢207的车身尺寸明显大于和206同级别的紧凑型三厢车，有望达到紧凑型车级别的标准，其改进的部分是三厢207将会把后排座椅向后移，以增加后排空间。此外三厢207将用和现款206相同的1.4L和1.6L发动机，但是发动机将会经过重新调教。

在标致206在小型车市场中的竞争力逐渐衰退后，东风标致将会在今年年末为我们带来非实际意义上的206换代产品，新车有望在广州车展期间正式上市销售，先打出三厢牌的策略究竟能否取得市场认可，我们拭目以待。（文/汽车之家 梁思辰）