今年的全球金融危机对于全球汽车市场来说，是个不小的打击，国内车市也受到了较大影响。铁矿石的价格大幅上涨，使得微型车的生产成本有所增加。不断上调的油价也没有给小排量的微小型车带来生机。

从今年1月～10月国内汽车销量来看，微型车的销量一直都在缩减。以奇瑞QQ为例，1月的销量为15145辆，到了10月份已经缩减到8755辆，月销量下滑了几乎一半。今天我们就来看看从08年1月到10月，国内微型车销量排在前五名的车型的月销量变化情况。

● 第一名：奇瑞QQ

作为去年的微型车销量冠军，虽说奇瑞QQ今年的销量下滑严重，但是凭借着超低的售价，奇瑞QQ仍旧高居微型车销量榜首。

今年前10个月，奇瑞QQ系列共售出107383辆，平均月销量保持在10738辆左右。其中QQ在3月份的销量最高，达到了17779辆；在8月份的销量最差，仅为4380辆，销量最高月和最低月相差高达13399辆，波动较大。

相比去年的销量，QQ系列今年销量下滑明显，2008年度的总销量很有可能会跌出国内轿车销量榜前十。我们从以上表格也可看出，奇瑞QQ今年的销量和微型车一样，呈现高开低走的局面。

点评：今年国内微型车市场竞争比去年更激烈，比亚迪F0和吉利熊猫都是奇瑞QQ系列的强劲竞争对手。我们认为，如果奇瑞QQ不做出一些改变，其微型车王者地位很有可能会被其他车型取代。