当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

11-15万/4月上市 一汽奔腾B50正式下线

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 资讯]  2009年3月3日,一汽奔腾旗下又一款重量级车型奔腾B50在长春正式下线。中国第一汽车集团公司副总经理吴绍明先生、一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰先生和经管会全体领导莅临下线仪式。新车B50预计售价11~15万元,将在4月底、5月初正式上市

汽车之家 一汽奔腾 奔腾B50 基本型 汽车之家 一汽奔腾 奔腾B50 基本型

汽车之家 一汽奔腾 奔腾B50 基本型

下线背景

  2009年1月1日,实施成品油税费改革,汽油消费税单位税额每升提高到1元;1月20日,降低后的小排量汽车的购置税正式实施,购买1.6L(含1.6L)以下排量的小型车,减免50%的车辆购置税。

汽车之家 一汽奔腾 奔腾B50 基本型

汽车之家 一汽奔腾 奔腾B50 基本型

汽车之家 一汽奔腾 奔腾B50 基本型

  国家这两项政策的出台,对于小型车用户和汽车企业来说,无疑都是重大的利好消息。从国家政策导向层面看,今后小型车必将有更宽广的发展舞台。从消费者层面看,一方面越来越多的人更愿意选择符合国家发展导向、节能省油的小型车,另一方面又不愿意放弃对车辆品质、空间、操控、安全、舒适等综合性能的高要求。

共2页<>
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔腾B50 2016款 1.6L 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.05 39.25 7.30
    测试文章:稳扎稳打 测试全新奔腾B50 1.4T/1.6L
    评测编辑-侯云峰:

    和1.4T车型相比,1.6L就显得过于平淡了,动力系统和底盘与老款奔腾B50的差异不大,主要变化还是集中在造型、空间以及配置,中规中矩,没给人留下太深的印象。

    评测编辑-曹昊旻:

    1.6L和1.4T相比我肯定更推荐1.4T车型,这台1.6L的动力表现不太能让人满意,开着的感觉也和老款B50没什么区别,略感失望。

    评测编辑-于晗:

    之前测试老款B50的时候我们就说希望它不要再吃老本了,能拿出一些属于自己的、真正的东西,很可惜这台1.6L的全新B50并没有做到。

  • 奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.32 41.73 8.30
    测试文章:稳扎稳打 测试全新奔腾B50 1.4T/1.6L
    评测编辑-侯云峰:

    等了7年才等到奔腾B50换代,好在整体表现没让人失望,从里到外都有不小的变化,1.4T开着也比之前1.8L更顺畅,只是发动机噪音偏大,影响了整车的质感。

    评测编辑-曹昊旻:

    奔腾B50看着比之前协调多了,配置上的增加也让它迈入了同级别主流行列,整体表现不错,推荐买1.4T最低配,优惠完不到10万,还是挺值的。

    评测编辑-于晗:

    奔腾B50这次的变化确实不小,但无法忽略的是它还是在老马6的平台上研发,新意不足,我更希望能看到一台真真正正的新车。

  • 奔腾B50 2013款 1.8L 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.10 43.33 8.60
    测试文章:正面交锋 5款自主品牌三厢紧凑型车横评
    评测编辑-郑宇:

    奔腾B50有着十分接近合资车型的品质,尤其在乘坐空间和舒适性以及做工上表现出色。如果能将油耗降低并提高刹车成绩的话,奔腾B50将更值得推荐。

    评测编辑-李伟龙:

    凭借老马6的底子,奔腾B50在空间与驾驶方面都有着不错的表现,不过吃老本也是有时限的,以目前竞争激烈的市场来看,老迈的动力总成已经在油耗方面拖了后腿,并且一汽那充满自信的定价也着实有些任性。

    评测编辑-侯云峰:

    奔腾B50的“拿来主义”确实让它受益匪浅,凭借这一付好底子也让它在市场中拼杀了不少年。但是面对日新月异的对手,奔腾B50吃老本的时间不多了,要是自己再不努力,只能被对手远远甩下。

最新文章
加载中

奔腾B50 2009款 1.6 自动尊贵型

指导价:11.58万
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 103马力...
变速箱:6挡手自一体