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起售价为49.2万 大众进口R36售价抢先看

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  [汽车之家 资讯]  近日,大众汽车个性化分部倾力打造的R36正式登陆国内。据我们从经销商处了解到,此次推出的R36共有两款车型:R36三厢轿车版51.8万、R36旅行版52.8万(经销商报价)。另外,大众还将推出低配入门版的R36三厢轿车版车型(缺少GPS导航等配置),起售价为49.2万元(目前该车还没有现车)。关于R36新车具体的官方价格,我们还将继续关注

汽车之家 进口大众 PASSAT 08款 R36 3.6 I FSI

  由大众个性化分部操刀的R36,配备了先进的3.6 V6 FSI发动机和6速DSG变速箱动力组合,可达到300马力的最大功率和350N·m的最大扭矩。卓越的性能表现轻松实现250公里的最高时速、百公里加速时间三厢轿车版5.6秒、旅行版5.8秒。

汽车之家 进口大众 PASSAT 08款 R36 Variant 3.6 I FSI

  外形方面,R系列特有的保险杠、镀铬前进气格栅、铝制外观双散热片、条形散热器进气口,加上车身前后明显的“R36”标识、第一时间暗示出R家族的优良基因。而车身侧面,全新设计的18英寸Omanyt合金轮毂,辅以显眼的盘式制动钳,在惹人眼球的同时也使R36更加动感。R36轿车版尾部装配了最新设计的扰流板,而R36旅行版则配备了一款新的车顶扰流板,为后轴提供额外的下压力。加上铬合金双路尾部排气管,以及来自家族兄长高尔夫R32的深红色泽熏黑尾灯壳。

汽车之家 进口大众 PASSAT 08款 R36 Variant 3.6 I FSI

  R36的激扬魅力还包括优异的循迹性及操控稳定性,它降低25mm的动态运动悬架加上4MOTION全时四轮驱动系统,所带来的出色抓地性,令其轻松掠过前车,让都市精英先人一步的进取态度瞬间展现。此外,R36专属的高亮度LED刹车灯及尾灯组,以及电子稳定程序(ESP)、集成加速防滑系统(ASR)的防抱死刹车系统(ABS)、电子差速锁置系统 (EDL)、发动机扭矩控制系统 (EDTC)和防侧翻稳定控制系统等完善的安全设备,都让R36在行进间充满爆发力的同时,提供绝佳的安全辅助。

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  配置方面,R36通过具有防滑设计的多功能皮质方向盘, 14向电动可调节前部运动型座椅,带加热功能的前座椅及后外侧座椅,带MP3、CD播放和多媒体接口的RNS 510 收音机导航系统等诸多内饰细节,为车主带来大众汽车一贯出色的造车工艺及超凡的舒适体验 。R36还装配了前倾式6/4分离后排座椅,当座椅放平时,创造出装下整套的高尔夫球棒的宽敞空间。

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  • Passat 2011款 2.0T旅行版 豪华型 阅读测试文章
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    7.50 39.30 --
    测试文章:多拉还能快跑 测试Passat旅行版2.0T
    评测编辑-孟庆嘉:

    看到旅行版就想给个高分,我承认自己喜欢这类车!要型有型,要空间有空间,最主要的它仍就是一辆纯 粹的轿车,而不是像城市SUV那样高高在上,因此从驾驶到实用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。说到Passat旅行版,我想除了贵点之外,其他的也没什么可挑的了。

    评测编辑-梁巍:

    曾经见识过欧洲国家热衷于旅行版车型的场面,而国内似乎这类车型还不流行,不过我倒是很喜欢旅行版,实用性比轿车胜出一筹,而其他方面又不会受太大影响,就像今天的Passat 2.0T旅行版,开起来和迈腾感觉没什么不同,唯一的区别就是你现在可以在后备箱舒舒服服的睡觉了。

    评测编辑-罗浩:

    Passat旅行版2.0T车型兼顾动力性、舒适性和空间实用性,其实它不仅适用于长途旅行,日常家用也是非常合适的,只可惜在中国,旅行版向来是叫好不叫座的角色,另外进口车较贵的价格也限制了它的普及。

  • Passat 2008款 R36 旅行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.30 42.90 --
    测试文章:脱下西装换个型!测试大众R36 Variant
    评测编辑-韩路:

    性能让人很遗憾,尤其是刹车性能,除了这点之外,这个车绝对是有品的人士实用第一选择,相当的低调+身份+实用。要不是性能的缺憾,可以给10分。

    评测编辑-王苦公:

    国内不流行,但确实很实用的旅行版迈腾以进口的身份出现了。当然尾箱并不是它的重点,更重要的东西在发动机仓里——VR6发动机。动力性和实用性都不用说,样子还很低调。

    评测编辑-孟庆嘉:

    用“个性”形容R36都已经不准确了,对于它来说,或许只有极为重品味的大众粉丝才会看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在刹车测试上表现的太一般了。

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