日前,编者从吉利汽车获悉,吉利将携带3款新车参加2009上海国际车展。据悉,此次吉利汽车发布的3款新车分别是吉利卓越、上海英伦SC618以及上海英伦TX4。吉利方面宣称,此次亮相的22款整车基本全部达到量产的标准,吉利集团将根据市场需求,逐步将产品投放市场。下面我们来看看这三款车的配置参数。
● 吉利卓越(GE)
日前吉利汽车在浙江临海的吉利汽车研究院内召开了上海车展新闻发布会,首次以图片的形式向公众展示了旗下上海英伦品牌的轿车GE,也就是之前流传的吉利“小劳斯莱斯”。据悉,该车车身长度达到5.3米,轴距3.1米,外形及车身尺寸和劳斯莱斯幻影十分接近。
据了解,上海英伦GE采用了三座椅设计,为后排乘客营造了私密的私人空间,在配置方面有可变色的星空顶篷、私人吧台、雪茄盒、按摩座椅等,一道玻璃幕墙将前后排乘客的空间隔离开来,并采用可变色的隐私玻璃,一切均由后排的乘客控制。据吉利内部人士透露,该车量产后,吉利集团董事长李书福有望成为上海英伦GE的首位消费者。
整车参数 | 动力系统 | ||
外形尺寸mm | 5290×1860×1570 | 发动机型号 | λ-6G35V |
轴距mm | 3100 | 发动机形式 | V6 |
最小离地间隙mm | 135 | 排气量L | 3.5 |
整备质量kg | 1735 | 最大功率kw/rpm | 204/6200 |
乘坐人数 | 3 | 最大扭矩Nm/rpm | 346/4700 |
最小转弯直径m | 12 | 变速器类型 | DCT |
燃油箱容积L | 70 | 挡位数 | 7 |
底盘系统 | |||
转向助力系统 | HPS | ||
制动器型式 | 通风盘/盘 | ||
制动防抱死系统 | ABS+EBD,ESC | ||
悬架系统 | 麦弗逊/E型多连杆 | ||
轮胎规格 | 235/55R18 |
从性能参数上来看,吉利卓越将搭载V6发动机,而3.5L的发动机在4700rpm的时候即可迸发出346N.m的扭矩。另外,吉利卓越采用高等级安全车身,搭载BMBS主动安全技术,集成GIP安全智能系统,提供很好的约束性保护。前后隔舱分离,后排座椅居中的布置。
● 上海英伦SC618
据了解,SC618是“上海英伦”品牌所发布的首款商务型A+家庭轿车,预计于5月上市。SC618搭载亚洲方程式(AGF)赛车所采用的1.8升全铝CVVT发动机,在保证动力性能的同时,能降低油耗及排放污染。
整车参数 | 动力系统 | ||
外形尺寸mm | 4682×1725×1485 | 发动机型号 | 4G18 |
轴距mm | 2602 | 发动机形式 | L4 |
最小离地间隙mm | 150 | 排气量L | 1.8 |
整备质量kg | 1735 | 最大功率kw/rpm | 102/6200 |
乘坐人数 | 5 | 最大扭矩Nm/rpm | 172/4200 |
最小转弯直径m | ≤10.2 | 变速器类型 | MT |
燃油箱容积L | 50 | 挡位数 | 5 |
底盘系统 | |||
驱动方式 | FF | ||
转向助力系统 | HPS | ||
制动器型式 | 通风盘/盘 | ||
制动防抱死系统 | ABS+EBD | ||
悬架系统 | 麦弗逊/纵向拖臂式 | ||
轮胎规格 | 205/55R16 |
从参数表上看,上海英伦SC618搭载1.8L发动机,另外还采用了博世8.0ABS+EBD、四轮碟刹、前排双SRS安全气囊、预紧式安全带等安全设备。并且还有诸如GPS卫星导航系统、DVD影音系统、双模式电动防夹天窗、自动恒温空调、智能化旅程电脑等丰富且高级的配置可供选择。
● 上海英伦 TX4
据悉,上海英伦具备2883mm超长轴距和1823mm高度,乘坐空间足够乘客在车厢内部轻松移动位置,而第二排可折叠座椅以及与第三排对向设计,则提供了可面对面交流的商务空间。据了解,英伦经典出租车以伦敦经典出租车TX4为基础开发,投产于1948年。
从某种角度说TX4独自开辟了一个新的细分市场,因为目前国内还没有那个厂家专门为出租行业特制专门的产品,无一例外的都是用普通产品加以改装后就投入运营了,相比之下,“专职”的TX4在设计上更有针对性。
在英国,伦敦黑色出租车已有70年的历史,甚至可以说它是英国伦敦的标志之一,早在2006年,吉利汽车就与伦敦黑色出租车的生产商英国锰铜控股公司签约组建合资公司,计划在上海生产中国版的伦敦黑色出租车,不过首批在北京路面上投入运营的30辆车还不是最终的国产版本。
整车参数 | 动力系统 | ||
外形尺寸mm | 4566×1783×1823 | 发动机型号 | VM R425 |
轴距mm | 2883 | 发动机形式 | L4柴油 |
最小离地间隙mm | 132 | 排气量mL | 2499 |
整备质量kg | 1940 | 最大功率kw/rpm | 75/3800 |
乘坐人数 | 5 | 最大扭矩Nm/rpm | 240/1800 |
最小转弯直径m | 9 | 变速器类型 | AT |
燃油箱容积L | 55 | 挡位数 | 5 |
底盘系统 | |||
驱动方式 | FR | ||
转向助力系统 | HPS | ||
制动器型式 | 通风盘/盘 | ||
制动防抱死系统 | ABS+EBD | ||
悬架系统 | 双横臂/整体桥 |
TX4装备5前速自动变速箱,也可选装5前速手动变速箱。手动和自动变速箱版的百公里综合油耗分别为8.0L和8.8L。新款TX4采用经过特殊设计的前轮碟式和后轮鼓式制动系统,该系统拥有杰出的耐久性和可靠性,可减少花费在制动系统上的维修费用和时间。
据吉利内部人士提供的数据,吉利将携14款全新车型集体亮相上海车展,这样的强大阵容无论对于洋品牌还是国内自主品牌而言,都是相当疯狂的。据了解,吉利在未来6年的规划里,准备推出40款新车,且不论吉利方透露的产销量目标锁定200万是否能达标,庆幸的是,我们听到的贬低的声音越来越少。在金融风暴尚未完全平息的今天,吉利不仅没有受到太大影响,还在国内市场大力推出新产品。李书福曾经对媒体说过,吉利已经走过原始积累的阶段,下一步要做的是整合资源,完成新一轮的产品线布局。对于中国汽车行业来说,这是我们所努力的方向,也希望吉利真的能带来让国人欣慰的结果。