[汽车之家 资讯] 继上周五,F1车队协会(FOTA)发表声明宣布下赛季脱离F1,单独组建新赛事之后,国际汽联(FIA)终于在法国当地时间6月24日做出了妥协,并发表官方声明,正式确认已同F1车队协会(FOTA)就2010年的规则达成一致。这意味着今年参赛的所有车队将继续留在明年的F1赛场上!FOTA将在今日宣布取消另立赛事的计划!长达1个多月争斗终于就此结束了。
FIA方面,在最新发表的声明中指出,当前的参赛车队将效忠FIA世界一级方程式锦标赛。不会有二选其一的系列赛或锦标赛。2010年的规则将是2009年的版本加2009年4月29日之前达成的规则协议。
具体的内容包括了FIA将废除在2010年引入4000万英镑预算帽的计划。取而代之的是,将采纳FOTA建议的开支削减建议。为了帮助三支新车队:坎波斯、Manor和美国F1车队参加明年的比赛,FOTA将向其提供技术援助。
FOTA方面,作为本协议的一部分,车队将在两年内,将世锦赛的参赛成本降低到上世纪90年代初期的水平。制造商同意向参加2010年世界一级方程式锦标赛的新车队提供技术援助。
另外在一份新的《协和协议》保证下,现役所有车队效忠F1直至2012年。在FIA的声明中同时还确认了现任国际汽联主席马克斯-莫斯利不再参与下届FIA主席改选(莫斯利的任期将在今年10月结束)。
2010年世界一级方程式锦标赛参赛名单如下:
车队名称 | 制造商 |
法拉利-万宝路车队 | 法拉利 |
沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯 | 迈凯轮-梅赛德斯 |
宝马-索伯 | 宝马-索伯 |
雷诺车队 | 雷诺 |
松下-丰田车队 | 丰田 |
红牛二队 | STR-待定 |
红牛车队 | RBR-雷诺 |
AT&T-威廉姆斯 | 威廉姆斯-丰田 |
印度力量 | 印度力量-梅赛德斯 |
布朗GP车队 | 布朗-待定 |
坎波斯车队(CAMPOS META TEAM) | 坎波斯-考斯沃斯 |
马诺车队(MANOR GRAND PRIX) | 马诺-考斯沃斯 |
美国F1车队(TEAM US F1) | 美国F1车队-考斯沃斯 |
(注:最后三支为新车队) |