外观加内饰雪佛兰量产版Spark谍照曝光

曾晓云

2009年06月30日 09:41 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 2010款的Spark五门微型车作为Matiz的替代车型在日内瓦车展亮相后，终于在最近以谍照的形式曝光了。这是该车的首次曝光，虽然还贴着大宇车型的车标，但是我们能很肯定它就是雪佛兰的Spark。

　　Spark的设计灵感源自于在2007年发布的Beat概念车，车身线条流畅，尾部的刹车灯和示宽灯装在一起。内装与概念版车型也很相似，并且我们可以从照片上看出其方向盘和仪表盘可一同调节，更加方便了驾驶者了解车辆的情况。

　　新款Spark搭载两款发动机，分别为最大功率达66马力的1.0L发动机和功率78马力的1.2L发动机，均为汽油版本，配备5速手动变速器，百公里加速时间为12.4秒。

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斯帕可 2011款 1.0 SX AT 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
16.40秒	40.36米	--升
测试文章：精品小车路线测试雪佛兰斯帕可SPARK
评测编辑-孟庆嘉：	一款出现在变形金刚电影中，并且十分惹眼的车型现在就在身边，它的视觉效果确实很棒！依我看，考虑它的基本都是影迷，而且是愿意花大价钱去追捧它。在同级车中它的身价偏高，这也是它的短板，尽管我们都知道它是进口身份。
评测编辑-梁巍：	《变形金刚2》里面的概念车今天走到了我们面前，而且从某些外形和内饰的设计上看也能找到一些变形金刚的元素，和当年的SPARK已经大不相同。对于这种小型车我们并不要求太多，空间够用，好开就足够了，这些它都满足，只是目前进口车的价格太高，我们还是期待早点国产吧。
评测编辑-罗浩：	斯帕可外形时尚，内饰设计和做工属于微型车中较高的水平，乘坐空间对于中等身材的人来说已经够用，最令人印象深刻的是它拥有微型车里基本是最棒的操控性能，功劳要归功于后扭力梁悬挂和马牌轮胎，当然它的价格也确实高。