外形/配置升级讴歌改款RDX官方图发布

梁思辰

2009年08月01日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 在讴歌官方网站确认RDX九月的发布并公布效果图之后，这款新车于近日正式发布了其实车官方图片，随之曝光的还有一些产品方面的细节。

　　为了迎合更多用户的需求，此次讴歌为改款RDX推出了两驱版车型，这让那些觉得不必花钱于四驱车型的用户得到了他们想要的，价格更高的四驱版RDX也得到了较为全面的改善，整车提高了应对不同崎岖路面的通过能力。另外外形部分的变化还包括重新设计的18寸轮毂、前大灯以及新的后保险杠等部分。

　　配置方面的变化主要是增加了环境足部照明、自动功能的大灯、尾部摄像头、USB端口连接以及7扬声器讴歌高级音响系统，另外AcuraLink卫星通信系统还能够提供适时交通信息以及天气状况预告。

　　2010款RDX在动力上的配置和现款一样，依旧采用2.3L涡轮增压4缸发动机，动力输出为176千瓦（约合240马力），据悉讴歌升级了其涡轮增压系统以便于进一步降低车内噪音。（文/汽车之家梁思辰）

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讴歌RDX(进口) 2013款 3.5L 四驱豪华版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.31秒	39.51米	12.00升
测试文章：性能出色/四驱稍弱全面测试讴歌RDX
评测编辑-梁巍：	讴歌的产品自然是很好，工艺、用料、动力、操控方方面面都能满足绝大多数人的胃口，但在中国市场上总让人有种孤芳自赏的感觉，特别是在务实的中国消费者面前，它的价格恐怕没能博得大家的好感，想要击败强大的欧美对手们，恐怕还需要些时日。
评测编辑-胡正暘：	讴歌品牌在中国市场的表现如同梦游一般，这款RDX总算接了些地气，不过非常有限。277马力的进口大排量SUV卖不到60万，其实并不过分，但讴歌以往的表现让人们觉得它支撑不起如此高昂的价格。要想在中国市场有所作为，请换上小一点的发动机，加上更多的配置，最后定一个足够有诚意的价格。
评测编辑-罗浩：	讴歌车总是有独特的外形，充沛的动力以及舒适的驾乘感受，同时还有较高的价格，这些特点在RDX上都有体现，而价格最终使它成为一辆小众车，对于喜欢追求个性的消费者来说，这或许是好事，对于厂家来说恐怕就不太妙了。