PK保时捷GT3！新宝马M3 GTS正式发布

梁思辰

2009年11月05日 09:26 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 近日，新宝马M3 GTS正式发布，随之发布的还有关于新车一些图片，这将是一台纯正的赛道版产品！新车将目标直指之前先前的保时捷GT3。

『新宝马M3 GTS』

　　动力部分虽然并没有给出官方资料，但是新车预计使用4.4L V8发动机，最大动力输出大概在450马力左右，配备7速双离合DKG变速器，新宝马M3 GTS外形采用橙色涂装、黑色尾翼以及19寸大号纯黑色运动轮毂，bremo刹车系统，碳陶刹车选装，尾部配有四个排气管，sachs可调悬挂。

　　新车内部配备导航和无线电系统，赛车所以伴随着防滚架和6点式安全带，并且还配有灭火器。新宝马M3 GTS的整车重量仅有1490千克，相比较普版M3减重100公斤，车高降低2.5cm。

　　目前新车在德国本土的售价为11.5万欧元（约合116.7万元），售价低于保时捷GT3，只通过宝马运动部订购，年产量限量25辆，将于明年5月首次交付车主。

　　保时捷GT3相关参考资料：

　　未来有望进口？新一代保时捷GT3 RS解析
　　http://www.autohome.com.cn/news/200910/71248.html

文章标签：新车发布

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
测试文章：可怕而复杂的火箭起步模式测试宝马M3
评测编辑-韩路：	M3的性能发挥比较的晦涩，火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟，一般人不看“宝典”还真不会，同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻，稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲，100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不选M3。
评测编辑-孟庆嘉：	不可否认M3是好车，再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义，数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它，复杂的电子设置，娇气的变速箱，还有对轮胎的要求，这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车，却因有如此多的羁绊，实在是很让人沮丧。
评测编辑-梁巍：	宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字，繁琐的火箭起步模式才是其中的看点，如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思，但从性能车角度出发，这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。