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外形不再呆板 新一代克莱斯勒300C曝光

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  [汽车之家 资讯]  全新一代克莱斯勒300C在北美地区已经开始路试,新车目前代号代号SRT8,基于LX平台打造。近日,克莱斯勒全新一代300C轿车的最新图片在海外某杂志曝光。

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『新一代克莱斯勒300C最新图片曝光』

  从图片中我们不难感受到,换代产品在外型上将做出革新式的变化,前脸将不会再那么呆板,进气格栅前凸,前大灯也给出了泪眼的设计,整车看上去更动感、时尚了一些,但是依旧保持了传统的300C的庞大体型。

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『新一代克莱斯勒300C内饰图』

  内饰部分,新一代300C中控区布局非常简洁、清晰,并且在各个部分加装了镀铬装饰,较显档次,环抱式的空间设计较现款产品也有着不错的提升。

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『克莱斯勒英国官网截图,称明年1月1日会有惊喜』

  关于新车的动力部分,有消息显示新一代克莱斯勒300C在燃油经济性方面将会相比老款提高百分之20%,发动机将会是一台经过重新调教的V6版本。之前英国官网称新车将于明年1月初发布一些官方细则,届时我们将会继续关注!(文/汽车之家 梁思辰)

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  • 克莱斯勒300C(进口) 2014款 3.0L 卓越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.40 39.25 10.90
    测试文章:忘了3.6L吧 克莱斯勒300C 3.0L性能测试
    评测编辑-张郁达:

    3.0L的300C更加注重性价比,配置向顶配看齐,价格却便宜了10万,性能方面0-100km/h只比3.6L车型慢了0.68秒,足够满足日常使用。而它现阶段需要面临的最大问题是需要把内饰的装配工艺提高,就目前情况来看还未达到一台40万元进口车的水准。

    评测编辑-胡正暘:

    不难看出克莱斯勒想用更小排量的发动机拉低价格,提升销量。换装新发动机以后它的动力表现还不错,可以放心。问题是钣金细节和内饰装配工艺经不起推敲,难以服众。

    评测编辑-时睦华:

    克莱斯勒300C真的挺帅,6缸发动机的声音很动听,进口的身份也能为它添彩,如果对后排空间没有特别的要求,它是中大型车里不错的个性之选。哦对了,前提是你得能忍受糟糕的做工,与菲亚特、道奇、Jeep共享的中控面板,还有不那么协调的动力总成匹配……

  • 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L 尊崇版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.72 37.84 --
    测试文章:重新诠释美式豪华 测试新克莱斯勒300C
    评测编辑-梁巍:

    新款300C有了全新的外形和内饰设计,档次感和豪华感提升了,但是装备工艺仍然是这辆美国车的短板,相比同级别的德系竞争对手还是有不小的差距,这是克莱斯勒接下来需要改进的问题。

    评测编辑-胡正暘:

    设计很出众,工艺很粗糙,远看百万风范,细看十万水准,克莱斯勒的工厂,真得好好整顿。

    评测编辑-罗浩:

    3.6L发动机搭配8AT变速箱的动力组合表现很好,整体驾驶感受也很舒适,外观很有美国肌肉风格,挺霸气的,只可惜同级别竞争对手实力都太强,而且像300C这种过于张扬的设计注定只适合少数人。

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克莱斯勒300C(进口)

指导价:39.99-54.80万
级别:中大型车
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