售7.39-8.79万元长城酷熊CVT版上市

曾晓云

2010年01月19日 13:14 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 近日获悉，长城酷熊 CVT版车型已经在全国正式上市，和手动挡车型一样，CVT版酷熊推出豪华型、精英型和天窗版，售价分别比手动挡三款车型增加一万元，最终市场售价分别为豪华型7.39万、精英型7.79万和天窗版8.79万元。

　　CVT车型和手动车型基本没有什么明显的区别，只是前大灯内的转向灯采用了黑白相间的灯组，而手动车型则为全橙色的灯组。新车最大的变化就是内部采用了CVT变速器，同时CVT版还提供了低速雪地模式和模拟手动模式，在配置上对应车型和手动挡车型的配置保持不变。

　　动力方面和手动挡车型一样，新车采用1.5L GW4G15发动机，并采用VVT技术，最大功率可达77kw（105马力）/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4200rpm。而此次推出的CVT车型在增加该车型燃油经济性的同时也能为消费者带来更多的选择。（编译/汽车之家曾晓云)

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酷熊 2009款 1.5L 手动精英型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.50秒	41.20米	6.70升
测试文章：个性/乐趣的大玩具测试长城酷熊1.5MT
评测编辑-韩路：	一个5万的车，这么实用、这么时尚，做的如此用心，的确很少见，前面我说过炫丽被自己兄弟盖了锋芒，其实主要就是指的被酷熊这款车掩盖势头。从我们文章访问量就能看出这款车受欢迎程度，体验+测试一共140万的访问量足以说明问题了。
评测编辑-王苦公：	又是长城，剑走偏锋，将国外很流行的K-CAR概念率先引入国内。接受能力强的人会认为酷熊是一款非常优秀的产品，空间，配置等等都不错；接受不了它的人始终会将它和小面搞混。而我个人对它的改装潜力充满期待，它能打破国内车型单一的僵局，流行起来吗？
评测编辑-孟庆嘉：	酷熊真是个不错的小车！外形有特点，方方正正的设计成就了超强的空间表现，另外该车的动力与经济性都非常够格，而售价也挺划算！在综合水平上，我不知还敢提出什么不知足的地方。现在，它唯一的弱项就是消费者的接受程度。

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