当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

日内瓦车展前瞻 MINI Countryman将亮相

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 资讯]  继普通版MINI、MINI敞篷版以及Clubman之后,MINI车系的第四款量产车型Countryman即将在日内瓦车展上正式亮相。

  Countryman定位Cross车型,与Beachcomber概念车更偏向越野的风格相比,Countryman更加注重基于城市的跨界使用。

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型 迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型

  MINI Countryman整车长度为4097mm,轴距达到2.6m。从体积上看,全新的Countryman已经从脱离的小型车的行列,依据迈入了紧凑型车的级别

  动力方面,Countryman搭载5款不同输出的1.6L四缸发动机,其中3款为汽油机,另外2款是涡轮增压柴油机,配备6速自动变速器。

  柴油机车型

  MINI One D Countryman拥有90马力,峰值扭矩215N·m。百公里加速13.2秒,最高时速170公里。

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型

  MINI Cooper D Countryman最大功率112马力,峰值扭矩270N·m。百公里加速10.9秒,最高时速为180公里。

  汽油车型

  MINI One Countryman搭载的自然吸气1.6L发动机,最大功率98马力,最大扭矩153N·m,百公里加速12.7秒,极速175km/h。

  MINI Cooper Countryman搭载的1.6L发动机能够输出122马力和160N·m,百公里加速10.5秒,极速190km/h。

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型

『Cooper S车型与普通版车型前脸有明显的区别』

  MINI Cooper S Countryman,1.6T涡轮直喷发动机输出184马力,峰值扭矩240N·m(Overboost模式下为260N·m),百公里加速7.6秒,极速215km/h。另外,Cooper S Countryman比普通车型在悬挂高度方面低10mm。

  驱动方面,Countryman标准为前驱车型,部分车型还可以选装名为All4的全新四轮驱动系统。该系统基于电控中央差速器进行动力传递,在部分情况下,可将全部动力传递至后轮。

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型 迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型 迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型

  车内,Countryman最有特点的设计是采用了4个独立座椅的设计,左右座椅的中间配备的滑轨和杯架也是一个亮点。

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型

迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型 迷你MINI 迷你MINI MINI Countryman 2011款 基本型

  除了现在已经发布的四款量产车型,再加上去年发布的Coupe和Roadster两款概念车和今年亮相的Beachcomber,未来MINI家族将会更加壮大。关于Countryman的实车亮相,我们还将继续报道。(编译/汽车之家 于声远)

共2页<>
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 艺术家 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.49 39.90 8.40
    测试文章:有诗有远方 测试MINI COUNTRYMAN 1.5T
    评测编辑-马亦骁:

    COUNTRYMAN这部车外观招人喜爱,四驱性能令我惊艳,只是动力太弱了。

    评测编辑-洪冰清:

    这部车和越野场地看似毫无关联,但能通过全部项目,就这一点来说我就想点个赞。

    评测编辑-王泽石:

    MINI的每部车型我都开过,操控都可以打高分,COUNTRYMAN这款车绝对是MINI家族中最实用的,只是1.5T的动力差点儿事儿,喜欢它的朋友上2.0T绝对不会后悔。

  • MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 探险家 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.40 38.93 9.20
    测试文章:购买的理由 测试MINI COUNTRYMAN 2.0T
    评测编辑-张子仪:

    老实说,这一代MINI COUNTRYMAN的外形有点儿让我不能接受,看上去不再可爱,总是呆呆的。不过车开起来还是相当不错的,很灵活,很独特,操控性远好于一般的SUV。

    评测编辑-:

    坐进车内,数不尽的圆形元素直接向我宣告它是一台MINI,方向盘有着充实饱满的手感和偏沉的力度;油门是沉稳的调校;底盘悬架也一直在通过路感和我做着沟通,到了非铺装路面,它的整体性又给足了我惊喜,以SUV的标准衡量,它的驾驶乐趣没什么可挑剔的。产品力本应有9分,多的1分扣在我的主观喜好上:它不够可爱了。

    评测编辑-李佳:

    既保留操控性和驾驶乐趣,同时给你多一些实用性,MINI COUNTRYMAN无疑是进步了。不过即便实用性有提升,它依旧不是一款主打实用性的性价比之选,所以终究还是偏小众的选择。

  • MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL4 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.86 38.60 --
    测试文章:试车/游记/美图 MINI COUNTRYMAN行游记
    评测编辑-孟庆嘉:

    从个性到实用,MINI通过COUNTRYMAN完成了一个转身,四驱+高底盘+大空间的组合可以让MINI走的更远,虽说41万多的价格不低,但我觉得买得过儿,毕竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,再说了,这环境,敞篷版伤不起啊……

    评测编辑-梁巍:

    MINI是个经典,但是经典也不会一成不变,过去的那个个性玩物今天就变身成了一辆SUV,更实用,还有四驱系统,当然不变的是它还是一辆MINI。虽然价格并不便宜,但是评判它不能太主观、太理性,只要喜欢就好。

    评测编辑-罗浩:

    它的外形像是一辆SUV,驾驶感受依然是鲜明的MINI作风,各方面都没做什么修饰,直来直去的性格,给人的印象就是MINI换了个壳,这种款式设计是成功的,但我希望它能在性能上有更多新意。

最新文章
加载中

MINI COUNTRYMAN

指导价:24.98-35.76万
级别:紧凑型SUV
询底价