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23.48~27.28万 起亚索兰托柴油版上市

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  [汽车之家 资讯]  2010年4月2日,索兰托5座柴油版正式上市。自去年7月新索兰托汽油版于国内上市后(索兰托汽油版22.98万~26.78万元,点击查看详细售价及配置),此次柴油版的推出将使车型得到进一步的丰富,也为广大可以使用柴油车型地区的消费者提供了更多的选择。此次上市的索兰托柴油版共有3款车型,售价为23.48万元~27.28万元

起亚索兰托柴油版上市价格表

车型 售价(万元)
2.2T 舒适版 23.48
2.2T 豪华版 25.48
2.2T 至尊版 27.28

新车特点

  由于去年才上市的汽油版车型已经是全新一代,此次上市的柴油版车型在外观和内饰方面并没有发生变化,核心只在于搭载了2.2L涡轮增压柴油发动机。这款发动机的最大功率145千瓦(197马力)/3800rpm,峰值扭矩为436N·m/1800-2500,充分体现了柴油机低转速大扭矩输出的优势。

5起亚 起亚(进口) 索兰托 2010款 2.2 柴油至尊版

『索兰托柴油至尊版实拍图片 点击图片可以查看更多』

起亚 起亚(进口) 索兰托 2010款 2.2 柴油至尊版

『索兰托的2.2升涡轮增压柴油发动机』

  索兰托发扬了韩系车型一贯的特点,即拥有良好的性价比,对于一款原装进口的SUV车型来说,20多万的售价,不错的配置,与同级别同价位的其他国产SUV车型相比有一定的优势。而柴油车型有两个显著的优点,一是扭矩大,二是油耗低,对于很多的山区来说尤为适用。

起亚 起亚(进口) 索兰托 2010款 2.2 柴油至尊版

『索兰托柴油版配备的6速手自一体变速箱

起亚 起亚(进口) 索兰托 2010款 2.2 柴油至尊版

『四驱、下坡辅助、ESP车身稳定系统等在至尊版上是标准配备』

  此次上市的三款车型,同样匹配的是6速手自一体变速箱,而其他安全配置以及舒适性配置均与汽油版的三款车型保持一致。在最高配的至尊版上面,四驱、下坡辅助、ESP车身稳定系统以及座椅通风加热、氙气大灯等一应俱全,性价比还是不错的。

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竞争车型

  目前国内在售的SUV车型里,不乏搭载柴油发动机的选择,不过多数都集中在更低价位区间内,基本都是自主品牌车型。而在与索兰托柴油版车型相近的价位区间里,目前还没有比较主流的柴油SUV可供选择。

起亚 起亚(进口) 索兰托 09款 2.4 至尊版 起亚 起亚(进口) 索兰托 2010款 2.2 柴油至尊版

『柴油版的上市丰富了索兰托的产品阵容,并且在此级别中没有直接对手』

  在目前这个讲究“低碳生活”的年代,出于爱护地球的良好愿望,又缺乏技术成熟普及性高的其他替代能源可用,柴油车型算是一个更为实际的选择。而起亚将柴油版新索兰托引入国内,也算是搭了一班“环保”的顺风车。在汽油版车型销售良好现车不足的情况下,索兰托柴油版车型的上市也显得比较及时。(文/汽车之家 胡永平)

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  • 索兰托 2015款 索兰托L 2.4L 汽油4WD精英版 7座 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.80 39.01 10.30
    测试文章:心向标杆 测试2015款索兰托L 2.4L 七座
    评测编辑-于晗:

    这是一辆性价比很高的7座中型SUV,配置领先,空间灵活,驾乘感觉偏向美系车的舒适,在目前来看是个非常值得购买的产品。不过在全新汉兰达和全新锐界上市后,它的竞争力可能不像现在这样强了。

    评测编辑-时睦华:

    一款配置、空间、动力、油耗都不错的产品,跟老款车型比确实有了很大的提升。不过,相比汉兰达、锐界那些“狠货”的换代,索兰托的这次更新更像是一次中期改款。对手们一旦实现国产上市,索兰托L的日子不会好过。

    评测编辑-胡正暘:

    索兰托L综合实力表现不错,值得称赞。但是它的对手太强大了,比如全新汉兰达,还有即将到来的全新锐界。与这样的对手生于同一时代,只能说运气不太好。要想有所突破,似乎只有价格战这一条路。

  • 索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.75 42.40 --
    测试文章:值得购买 测试2010款起亚索兰托柴油版
    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过索兰托,你很容易对这款卖20多万的进口SUV产生兴趣,个头很大,空间实用,同时还有全景天窗以及四驱系统,作为城市SUV来说,它能具备的基本都有了。虽说四驱的能力有限,但在同类型车型中也属于中上游水平;另外,柴油款还将省油和力量更好的发挥。

    评测编辑-梁巍:

    作为城市SUV,索兰托也算是一款实力不俗的产品,空间、油耗都可以满足国内市场的需求。由于客观条件的限制,四驱能力没办法完全展示出来,希望将来有机会测试一下汽油四驱版车型,毕竟柴油在国内很多地区都有限制。

    评测编辑-韩路:

    柴油版的动力参数比2.4汽油发动机强出不少,也让人对它的性能有了更大期待。柴油机大扭矩低功率的特点决定了这辆车的表现:适合在基础设施较为薄弱的地区或者非铺装路面低速行驶,但不太适合城市使用。没错,在汽车文化发达的欧洲,柴油车是很普及,但这里是中国,在一些大城市你连上牌照都困难。

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