上市仍是悬念北京车展吉普爱国者亮相

张可

2010年04月25日 11:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家车展新闻] 在前期的探馆中我们发现了吉普“爱国者”，今天编辑近距离接触了这款进口车，与厂商工作人员的交流中得知该车上市时间与价格依然是个悬念，此次参展只是亮相。

『吉普爱国者』

　　爱国者定位于吉普入门品牌，外观依然继承了吉普系列血统，七孔标志性进气格栅和圆形大灯很符合吉普一贯风格。在动力方面，爱国者搭载2.4L直列四缸发动机，最大功率170Ps，最大扭矩为220N·m，并带有双VVT可变气门正时技术，与发动机搭配的是6速CVT手自一体变速箱，整套动力系统与在售的吉普指南者相同；该车为全时四驱，采用吉普Freedom-Drive全时四驱系统。(文/图汽车之家张可)

更多图片：

『前脸血统纯正』

『尾部线条硬朗』

『全黑内饰符合吉普风格』

『后包围带有Patriot标识』

『尾灯线条平直形状规整』

『自动空调座椅加热直流电源』

『轮毂细节』

点击进入2010北京车展专题
http://www.autohome.com.cn/chezhan/

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自由客 2011款 2.4 豪华版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.42秒	44.47米	9.74升
测试文章：够舒适也能越野！测试新款Jeep自由客
评测编辑-梁巍：	自由客外形设计绝对足够的吸引人，因为它身上有着更加纯粹的Jeep血统，在城市SUV里面绝对最硬派的一款。虽然在性能等方面和指南者区别并不大，不过自由客的目标人群更加精确，当然如果能引进Jeep最新的四驱系统，那绝对是个可以打满分的车型。
评测编辑-胡正暘：	一部走硬朗路线的城市SUV，同类产品并不多。外观复古、实用；全黑内饰更受年轻人追捧。该车私人座驾的定位明显，后排空间不够充裕。CVT让动力输出平稳且油耗喜人。适时四驱系统能够提升车辆的公路行驶性能，具备一定通过性，但脱困能力极为有限。
评测编辑-罗浩：	作为一款在动力组合、四驱底盘甚至内饰样式上都和指南者没有本质差别的车型，自由客的出现我觉得就是用不同的外形设计吸引更多的消费者。而我看好它的设计，够粗犷够狂野，圆灯是Jeep的经典设计，有些军用风格，这对男性消费者有很大的吸引力。相比指南者来说，自由客的外形有着更纯粹的Jeep血统。