今年目标5万台奥迪A1比利时工厂投产

于声远

2010年05月18日 09:37 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家消息] 2010年5月11日，A1正式在奥迪位于比利时布鲁塞尔的工厂投产。今年，奥迪A1的年产目标为5万台。

　　奥迪股份公司管理董事会主席施泰德先生表示，奥迪最终将实现10万辆奥迪A1的年产能。2010年投产初期，A1车型的产能目标定为5万辆；2011年，公司计划将产能目标提高到8万辆。（编译/汽车之家于声远）

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奥迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line运动版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.87秒	36.89米	6.00升
测试文章：精致的外表/躁动的心测试2016款奥迪A1
评测编辑-梁海文：	其实每一辆小车都不简单，2016款奥迪A1并不简单的是走时尚路线，其实开起来还能带来颇具运动风格的操控感受，其硬朗的悬架、精准的转向和8.87秒的0-100km/h加速成绩，都让我对其有了全新的认识。这是一款动静皆宜的小车，静止时它显得精致而前卫；开动起来时，它也能让你感受到其内心的躁动，跟你一起追求驾驶乐趣。
评测编辑-陈海佣：	奥迪A1给我的感觉是一款相当好玩的小车，尤其开着它在城市的车流里自由穿梭的时候，它就像一只小精灵般轻松自如。从理性的账面数据来看，奥迪A1的表现同样不俗， 8.87秒的加速成绩优于不少同级别和相近排量的车型。当然，它的定位和售价也注定了自己只是属于少数城市精英的宠儿。
评测编辑-黄荣嘉：	A1是款个性的小车，与MINI和菲亚特500类似，但不是同一种风格。凭借小巧靓丽的外观，它们都挺受女性用户欢迎的。整体来说，A1具有不错的运动底子，可以给你爽快的驾驶体验，但跟性能车是两个概念。2016款A1依然配备1.4T发动机，但最大功率仅有125马力，7分饱的程度，让人觉得还不够满足。我们这次试驾的A1运动版并不便宜，比国产的A3 1.4T贵，性价比不算太高，选择它的应该都是真爱。

奥迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.12秒	36.82米	5.70升
测试文章：来者不善测试奥迪A1 1.4TFSI S-line版
评测编辑-梁巍：	我认为奥迪A1的目标用户绝对不是理性的，因为它不够“性价比”。但从另外一个层面来看，这么一款小车却包含了奥迪的所有的造车精髓，科技、运动、富有驾驶乐趣，如果你只想买个玩具，A1很符合需求，甚至比MINI更有意思。
评测编辑-胡正暘：	A1的意义在于，重新定义了精品小车这个词当中，“精品”二字的含义，对手们看到A1的用料做工肯定是要汗颜的。当然精品还包括了驾驶乐趣、设计理念等感性上的内容，所以会出现不少看到车后直接刷卡的买家。
评测编辑-罗浩：	奥迪的厉害之处在于给这样一辆小车赋予了更高级别车型才有的厚重感，它既可以舒适的巡航，也能够体验丰富的驾驶乐趣，它具备奥迪的豪华车该具备的所有元素，这款充满活力的小车必将获得时尚年轻消费者的青睐。

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