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科帕奇小改款 3.2车型可能大幅调低售价

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  [汽车之家 资讯]  科帕奇小改款车型将于6月份上市,编辑从相关渠道获悉,科帕奇全系车型的售价将有一个调整,其中科帕奇3.2L 7座旗舰型指导价可能下探至30万元(目前指导价为37.28万元)。对于一款3.2L的进口SUV车型来说,如售价低于30万元,这将是给消费者带来的最实惠变化。

汽车之家 雪佛兰(进口) 科帕奇 2011款 3.2 AT 7座

『小改款科帕奇 3.2L车型』

汽车之家 雪佛兰(进口) 科帕奇 2011款 3.2 AT 7座

『小改款科帕奇的新仪表盘』

汽车之家 雪佛兰(进口) 科帕奇 08款 3.2 AT 7座旗舰型

『老款科帕奇的仪表盘』

  从汽车之家实拍图片来看,小改款科帕奇的主要变化在仪表盘和内部饰条上,最直观的变化仅是仪表盘,绿色小圈使其比老款仪表盘更加清晰易读些。更多的官方消息,汽车之家将会继续关注!(文/汽车之家 李店斌)

■ 小改款科帕奇 3.2L车型实拍图片

科帕奇小改款 3.2车型可能大幅调低售价 汽车之家

相关链接——

科帕奇车系更多资讯请见车型频道:
//www.autohome.com.cn/546/

科帕奇车系详细实拍照片:
//www.autohome.com.cn/546/photo.html

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  • 科帕奇(进口) 2011款 2.4 AT 7座豪华导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.82 42.61 10.16
    测试文章:一次战胜自己的升级 测2011款科帕奇2.4
    评测编辑-梁巍:

    新科帕奇变化挺大,最主要的还是换了一套新的动力总成,效果很明显,各方面性能属于都比过去有提升。至于外观和内饰的变化,确实比过去更秀气了,而且同级别产品里有7坐设计的不多,不过我们还是期待国产,价格能低不少。

    评测编辑-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的动力总成完成了一次战胜自己的升级,加速、刹车、油耗等关键数据都有进步,在对手们纷纷摆脱进口身份的背景下,科帕奇想要有所作为必须尽早实现国产。

    评测编辑-罗浩:

    科帕奇终于摆脱了动力不足的老款发动机,在加速方面有明显的提升!改善了最大短板之后,如果能国产,进一步拉低售价的话,相信竞争力还能更强。

  • 科帕奇(进口) 2008款 3.2 AT 7座旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.26 41.47 --
    测试文章:公路越野五五开 测试雪佛兰科帕奇3.2
    评测编辑-韩路:

    要说科帕奇是个中规中矩的城市型SUV,优势是整体还都说得过去,不过2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37万价格有点高,这个价位太多更狠的SUV可选择。

    评测编辑-王苦公:

    缺乏特点,技术也不是十分先进,如果是国产的,可以以价格为优势,但偏偏又是进口的。总之现在各种档次的SUV可选的太多了,科帕奇没有太多让人信服的理由。

    评测编辑-孟庆嘉:

    公路驾驶与越野能力五五开,科帕奇的表现算是比较均衡,不过相对来说这两点都不足以成为它的卖点。其他方面相比对手也缺少有力的优势,尤其是37万多的价格实在有点高……

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