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0.9L两缸涡轮 菲亚特500系列推新车型

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  近日,菲亚特发布了500和500C车型的全新0.9L版本,两款车型搭载一款900cc TwinAir两缸涡轮增压发动机,其最大输出功率63kw(86马力),峰值扭矩145Nm,据悉换芯车型将于今年9月在欧洲上市。

菲亚特 菲亚特(进口) 菲亚特500 2011款 0.9TwinAir

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  菲亚特500系列新车型有手自一体和手动挡可选,其中Dualogic手自一体车型二氧化碳排量为92g/km,手动挡车型排量为95g/km,据菲亚特官方透露,这款发动机与功率相似的四缸发动机相比,不仅二氧化碳排量降低了30%,而且其重量降低了约10%。菲亚特并没有公布其综合油耗,不过透露这款车城市路面油耗仅为4.0L(手动挡油耗4.1L)。此外这款车0-100公里/小时加速时间仅需11秒,最高时速可达173公里/小时。

菲亚特 菲亚特(进口) 菲亚特500 2011款 0.9TwinAir

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  菲亚特500和500C TwinAir提供两种驾驶模式,其中Normal模式注重运动性,其扭矩可达到145Nm的峰值,发动机以及转向系统响应都更为迅速。ECO模式,其峰值扭矩被限制到100Nm,转向更为轻便,而且油耗更低、更具环保性。此外菲亚特500 TwinAir系列还配备了发动机启动停止系统以及换挡指示灯等。(文/汽车点评网 吴成科)

  菲亚特500频道:http://www.autohome.com.cn/601/

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  • 菲亚特500 2011款 1.4L 运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.45 38.20 7.81
    测试文章:寻找北京的意大利 菲亚特500体验+测试
    评测编辑-梁巍:

    很有复古文艺气质的一款小车,充满了意式风情,并且在国外市场与MINI其名,但在讲究实惠中国市场上这个价格恐怕难以让人接受,跟有宝马撑腰的MINI比起来它还略显稚嫩。

    评测编辑-胡正暘:

    在欧洲市场菲亚特500售价与MINI持平,不过微型车级别靠历史靠设计就卖二十多万,大部分人还是不会买单的。

    评测编辑-罗浩:

    融入浓厚意大利文化的小车,很有个性,具备一定的驾驶乐趣,缺点是品牌影响力不足,而且外形也不是很容易让多数消费者接受。

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