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巴黎车展发布 莲花Evora S路试谍照曝光

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  [汽车之家 资讯]  在下月开幕的巴黎车展上,莲花将会推出多款新车。近日,高性能的Evora S车型路试谍照曝光。

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  除了外观的变化(最明显的就是尾部的扩散器),新车最重要的变化来自动力输出的增加。原本280马力的3.5L丰田发动机在机械增压系统的帮助下,已经能够输出350马力和400N·m。由于在普通版车型发布时,Evora的刹车系统已经为更高性能的版本预留了实力,因此在Evora S上,刹车系统并没有随动力系统进行升级。(编译/汽车之家 于声远)

  莲花Evora车型频道:
  //www.autohome.com.cn/681/

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  • Evora 2018款 GT410 Sport70周年限量版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.48 32.19 --
    测试文章:心无杂念 测试路特斯Evora GT410 Sport
    评测编辑-张子仪:

    无论是Elise还是Evora都是如此,它们都是专注于操控的产物,驾驶它们的时候,你的脑子里只有一件事,那就是不停的加速、刹车、攻弯、再加速……初见Evora的感觉就好像,7年之后的某一天,我突然见到了曾经的初恋,尽管彼此都已变得更加成熟,少了一分青涩,但却依然如7年前第一次牵手时那样怦然心动。

    评测编辑-王涛:

    起初我认为横置的中置布局会很难操控,但事实证明这辆车的可控性十分出色,在车内只需控制好重心即可,剩下的就是控制油门让动力伴随你出弯。所以说这辆车调校的十分平衡,虽然有416马力,但也不会出现动力过剩的现象。

    评测编辑-:

    对于路特斯这样的纯粹为赛道而生的跑车而言,其实无需总结什么。喜欢的人就是喜欢,不喜欢的人可能完全无感。谁要是驾驶这么一辆车前往赛道日体验,肯定可以击败诸多赛车或以颜值为主的高性能车辆。也许路特斯这个名字在国内还不是那么如雷贯耳,但提起莲花,我想没人会不知道。

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指导价:85.00-368.00万
级别:跑车
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