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9月3日上市!帝豪EC7 CVT详细配置曝光

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  [汽车之家 资讯]  帝豪EC7 CVT将于9月3日在上海帝豪4S店举办新车上市活动,新车售价会在明天中午正式公布。今天,编辑从经销商处得知,即将上市的帝豪EC7/EC7-RV的CVT车型,将会有4种相同配置的8款车型上市,他们分别是:帝豪EC7/EC7-RV 1.8CVT精英型、天窗型、豪华型、尊贵型

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『帝豪EC7 1.8 CVT车型』

  本次推出的帝豪EC7 CVT全部是搭载1.8升排量发动机的车型,从曝光的参数配置单可以发现帝豪EC7-RV 1.8L车型也会推出CVT版。与帝豪EC7 CVT相匹配的CVT变速箱来自比利时Punch(邦奇)公司,新车依旧搭载的是型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机,其最大功率是102kW(139马力)/6200rpm,最大扭矩为172N·m/4200rpm。

帝豪EC7-RV CVT规格配置表
主要装备 1.8-CVT
精英型 天窗型 豪华型 尊贵型
外观
前大灯、高度自动调节
后风挡隔热绿玻璃
(带收音天线+电热除霜功能)
内置式电动天窗+防夹功能
外后视镜
(电动+手动折叠+加热除霜)
内饰
多功能皮质方向盘
不锈钢踏步饰板
四门电动窗
皮质电动调节驾驶员座椅
驾驶席电动调节装置
ISO-FIX标准儿童座椅固定装置
安全
ABS+EBD
前排安全预紧式功能+限力
后排中间三点式带自动锁定功能安全带
安全气囊
(驾驶席、助手席)
侧部安全气囊及侧气帘
转向管柱角度可调功能
液压助力转向功能
发动机防盗锁止
后车门儿童安全锁
智能胎压监测系统
转向锁止防盗
倒车雷达
音响及电子导航系统
全自动恒温空调系统
空气过滤装置
车外温度显示
旅程电脑显示
高音扬声器
CD音响(含MP3)
6.5英寸DVD语音电子导航系统
注:“●”表示有此配置,“○”表示无此配置

  从已曝光的4款车型配置来看,帝豪EC7 CVT车型依旧提供了相当丰富的配置。全系标配项目很多,比如,带加热功能的电动外后视镜、四门电动车窗、ABS+EBD、前排双安全气囊、全自动恒温空调、车外温度显示等。另外,除了精英型以外,其他三款车型均配备了电动防夹天窗。

汽车之家 吉利汽车 帝豪EC7 2010款 1.8 CVT基本型 汽车之家 吉利汽车 帝豪EC7 2010款 1.8 CVT基本型

  即将上市的帝豪EC7/EC7-RV车身颜色有9种,其中维也纳金是EC7的专有色,凯撒黄爱马仕橙是EC7-RV的专有色;另外的6种颜色是两种车型共有,包含雅典白、阿尔卑斯银、苏格兰红、摩卡红、多瑙蓝、哥特黑

汽车之家 吉利汽车 帝豪EC7 2010款 1.8 CVT基本型

『帝豪EC7 1.8 CVT』

汽车之家 吉利汽车 帝豪EC7-RV 2010款 1.5 MT豪华型

『帝豪EC7-RV』

  2009年8月28日帝豪EC718上市,经过一年多的时间,其凭借不错的做工和较高的性价比,虽然得到了消费者和市场的认可,但一直没有自动挡车型难以避免的流失了不少客户。即将推出的4款帝豪EC7 CVT车型将在丰富产品线的同时,可满足更多消费者需求。

汽车之家 吉利汽车 帝豪EC7 2010款 1.8 CVT基本型

  之前,我的同事胡正暘试驾了帝豪EC7 CVT车型,更多的试驾体验您可参看相关的文章。明天,汽车之家将会为大家带来上市现场更多的消息,以及4款相同配置8款车型的最新售价,敬请关注。(文/汽车之家 李店斌 表格整理:黄正桥)

■ 2010年7月31日试驾:更符合高端品牌定位 试驾帝豪EC7 CVT版
//www.autohome.com.cn/drive/201007/131001-2.html


 更多有关帝豪EC7系列文章阅读请点击:

更符合高端品牌定位 试驾帝豪EC7 CVT版 汽车之家
揭秘帝豪EC7产床参观吉利宁波新工厂


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  • 经典帝豪 2012款 三厢 1.8L 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.50 40.40 8.50
    测试文章:更安全更省油!详细测试帝豪EC7 1.8MT
    评测编辑-:

    国产自主车型中慢慢用心了,EC718的产品特质十分大气,并且性能也说得过去,整体做工水平接近同价位的合资车型。值得鼓励。

    评测编辑-:

    真诚的推荐帝豪EC718这款车。从设计到做工再到驾驶感受,这款车都达到了很高的水平,甚至与和合资车型不相上下。看到自主品牌取得如此进步,让人欣慰,肯定的同时,也要向更多人推荐。

    评测编辑-:

    帝豪EC7的出现让我对自主品牌的成熟又有了新的认识!从外形、做工、配置它都已经有了较高的水平!驾驶起来 ,EC718也会给出一个合格的舒适型家用车概念,有突破是好事,接下来还要继续钻研一下对细节的把握。

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