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售价9.28万元 2011款奔腾B50舒适型上市

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  [汽车之家 资讯]  近日,一汽奔腾官方宣布,2011款奔腾B50 MT 舒适型正式上市,官方指导价为9.28万

2011款奔腾B50指导售价
车型 售价(万元)

MT 舒适型(新增车型)

9.28

MT 豪华型

9.88

MT 尊贵型

10.48

AT 豪华型

10.98

AT 尊贵型

11.58

AT 3G

12.58

奔腾 一汽奔腾 奔腾B50 2011款 1.6L AT尊贵型

  2011款奔腾B50舒适型在原本的悬架系统基础上,对性能做了调整:横向稳定杆的有效直径由24mm增加到26mm ,同时注塑环位置发生变化。另外,舒适型车型比之前上市的豪华版车型在部分配置上有所减少,具体体现在前排侧气囊、定速巡航、前排座椅电动调节等。

奔腾 一汽奔腾 奔腾b50 2011款 1.6l mt尊贵型

『尊贵型内饰』

  其他配置方面,2011款奔腾B50舒适型和其他车型一样,拥有“行车管家”、“伴我回家”、“车门二次解锁”等人性化功能。“行车管家”在时速120公里/小时的时候会超速报警,蜂鸣器会自动响起;而当车速低于时速80公里/小时时,报警将再次响起,防止驾驶者在高速路上因一时疏忽超速或低速行驶带来的潜在危险;而“伴我回家”即大灯延时功能则是指,夜间锁车后大灯延时20秒照明,再自动熄灭;此外,还增加了车门二次解锁功能,有效地防止了盗抢事件的发生。

奔腾 一汽奔腾 奔腾b50 2011款 1.6l mt尊贵型 奔腾 一汽奔腾 奔腾b50 2011款 1.6l mt尊贵型

『细节配置调整,增加了大灯延时功能』

  内饰上奔腾B50舒适型采用新的隔音降噪材料以及新增雨燕灰的内饰颜色。安全配置方面,2011款奔腾B50舒适型配备BOS刹车优先系统、前排双安全气囊、预紧限力式安全带、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、儿童锁、可溃式安全转向柱、倒车雷达等一系列被动、主动安全配置。(编译/汽车之家 曾晓云)

  相关文章:

  9.88-12.58万元 2011款奔腾B50正式上市
  http://www.autohome.com.cn/news/201008/136350.html

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    和1.4T车型相比,1.6L就显得过于平淡了,动力系统和底盘与老款奔腾B50的差异不大,主要变化还是集中在造型、空间以及配置,中规中矩,没给人留下太深的印象。

    评测编辑-曹昊旻:

    1.6L和1.4T相比我肯定更推荐1.4T车型,这台1.6L的动力表现不太能让人满意,开着的感觉也和老款B50没什么区别,略感失望。

    评测编辑-于晗:

    之前测试老款B50的时候我们就说希望它不要再吃老本了,能拿出一些属于自己的、真正的东西,很可惜这台1.6L的全新B50并没有做到。

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    评测编辑-侯云峰:

    等了7年才等到奔腾B50换代,好在整体表现没让人失望,从里到外都有不小的变化,1.4T开着也比之前1.8L更顺畅,只是发动机噪音偏大,影响了整车的质感。

    评测编辑-曹昊旻:

    奔腾B50看着比之前协调多了,配置上的增加也让它迈入了同级别主流行列,整体表现不错,推荐买1.4T最低配,优惠完不到10万,还是挺值的。

    评测编辑-于晗:

    奔腾B50这次的变化确实不小,但无法忽略的是它还是在老马6的平台上研发,新意不足,我更希望能看到一台真真正正的新车。

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    奔腾B50有着十分接近合资车型的品质,尤其在乘坐空间和舒适性以及做工上表现出色。如果能将油耗降低并提高刹车成绩的话,奔腾B50将更值得推荐。

    评测编辑-李伟龙:

    凭借老马6的底子,奔腾B50在空间与驾驶方面都有着不错的表现,不过吃老本也是有时限的,以目前竞争激烈的市场来看,老迈的动力总成已经在油耗方面拖了后腿,并且一汽那充满自信的定价也着实有些任性。

    评测编辑-侯云峰:

    奔腾B50的“拿来主义”确实让它受益匪浅,凭借这一付好底子也让它在市场中拼杀了不少年。但是面对日新月异的对手,奔腾B50吃老本的时间不多了,要是自己再不努力,只能被对手远远甩下。

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奔腾B50

指导价:6.98-15.28万
级别:紧凑型车
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