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燃擎炽赛道 2010大众尚酷杯完美收官

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  [汽车之家 新闻]  12月5日,2010年“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”收官之战在肇庆的广东国际赛车场完美落下帷幕。18位赛车手经过17圈的激烈角逐后,最终驾驶1号赛车的中国香港赛车手卢文康 (Kenny Lo) 以25分39秒067的出色成绩最终获得2010“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”广东站冠军。另外,驾驶11号赛车的新加坡车手张灵康 (Ringo Chong) 以及驾驶16号车的中国香港车手邝海峰则以25分41秒618和25分47秒874的成绩分列二、三名。

  随着广东分站赛的落幕,“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”2010年度三强也终于尘埃落定。在早前积分榜前几名车手仍然交替领先、屡次出现玄机的情况下。最终来自意大利的赛手安德烈亚 (Andrea Reggiani) 以总积分130分摘得2010年度桂冠;来自中国香港的赛手谢荣键以116分夺得年度亚军;季军奖杯由意大利赛手蒙特西 (Stefano Montesi) 以105分捧得。其中还值得大家关注的是比赛中表现突出并被寄予重望的年轻中国车手张大胜荣膺“中国年度车手”。

  大众汽车集团(中国)董事、执行副总裁苏伟铭先生表示:“通过Scirocco Cup,我们让更多的中国公众深入地了解到大众汽车品牌创新、责任的品牌价值和强大技术实力。”

  Scirocco Cup在中国的举办,无疑是使大众汽车独有的赛车理念和对汽车运动的奉献精神向全球最具有成长性市场进一步传递和推广的机会,更好地展现了大众汽车品牌的运动精粹和活力。

『左到右:谢荣键、安德烈亚、蒙特西、张大胜』

『最佳技师团队』

『年度赛车女郎』

  伴随着年度三强的诞生,“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”2010年“最佳技师团队”、“年度摄影师”、“年度赛车女郎”等大奖也相继揭晓。随着“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”2010赛季圆满收官,我相信更值得我们期待的“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”和大众汽车的故事将会在2011年继续演绎。

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  • 尚酷 2015款 R 2.0TSI 阅读测试文章
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    5.82 41.56 --
    测试文章:不负信仰 测试进口大众尚酷R
    评测编辑-侯云峰:

    尚酷R受制于前置全驱的布局,在赛道中没有高尔夫R那么快,但它的优点在于驾驶员和车辆有着充分的沟通,能随时随地感知车辆的状况,这是高尔夫R做不到的,另外它日常驾驶也比高尔夫R更好。

    评测编辑-李伟龙:

    2015款尚酷R也算是“老树开新花”了,不过也正是如此,这台尚酷R才能提供比全新一代高尔夫R更为原始、更为丰富的驾驶乐趣,并且在日常驾驶中,它也有着不错的表现。

    评测编辑-张可:

    很骚气的一款车,虽然与上款的差别并不大,开起来也基本一样,动力没的说,转向比较轻,刹车初段好像没有,但是作为一款明骚的车我觉得尚酷R可以得到一个较高的分数,这些弱点都不是问题,况且尚酷R还有非常高的改装空间,对于它的车主来说,这就是真爱。

  • 尚酷 2015款 2.0TSI 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.20 38.31 --
    测试文章:突出细节进步 测试大众新款尚酷2.0TSI
    评测编辑-张郁达:

    新款尚酷在外观内饰都进行了升级,增加了不少有实用意义的功能, 性能方面表现优异,普通2.0T版本0-100km/h的成绩为6.2秒,很快。 准备入手的各位,请等着大幅度优惠的时候。

    评测编辑-胡正暘:

    作为改款车型,2015款尚酷在外观内饰上做出了大量细节调整,整体仍延续了咄咄逼人的姿势,时刻提醒路人这是台0-100km/h跑出6.2秒的小钢炮。

    评测编辑-于晗:

    尚酷从我们的视线中消失了一段时间,这次归来给我们带来不少新内容,虽然还是之前的动力总成,但外观内饰有很多细节上的调整。所以它依旧能够令车主彰显个性,并且还足够快。

  • 尚酷 2011款 R 2.0TSI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.81 38.18 --
    测试文章:乐趣or性能?高尔夫R/尚酷R对比测试
    评测编辑-梁巍:

    尚酷R的外形要比高尔夫R高调很多,并且从驾驶的感受来看也要比高尔夫R更舒服、更顺手,但是如此大马力的前驱车会让它不那么容易掌控,但如果让我选择的话我一定选尚酷R,因为它更拉风,更像是个轿跑车应该有的风范。

    评测编辑-胡正暘:

    这么强劲的动力放在一款前驱车上,如果想发挥的到位,对驾驶技术的要求并不低。作为一款轿跑车,销魂的外观比高尔夫R更能讨人喜欢。

    评测编辑-罗浩:

    尚酷R尽管拥有不错的性能,但其实更注重日常行驶的舒适性,再加上拉风的外形,使得它成为一款很引人注目的小跑车,要是有四驱系统就好了。

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