明年将进口标致RCZ将于广州车展亮相

王寅

2010年12月15日 13:57 转载来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 标致RCZ 概念车已经在北京车展上亮相过，这款即将进口到国内的标致小钢炮将再次来到车展，新车定位为2+2紧凑Coupe车型。

　　标志性的设计是从概念车上沿袭下来的double bubble车顶，同时也能帮助后扰流板提供高速行驶时的下压力。RCZ的车身尺寸为4287/1845/1359毫米，轴距为2612毫米，是一款标准的紧凑双门跑车。

　　动力方面，海外版入门级车型搭载1.6L THP汽油涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩240N·m，匹配6挡手动或6挡自动变速箱。这款车型的百公里加速时间7.6秒。根据之前我们曝光的新车目录消息，首批进入国内的车型预计为标准版（非高功率板）的1.6L THP发动机，最大功率可达115kW（157马力），峰值扭矩240N·m。（编译/汽车之家王寅）

　　更多阅读：

　　将引入2款新车标致RCZ/3008明年初进口
　　//www.autohome.com.cn/news/201007/128052.html

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标致RCZ 2011款 1.6T 豪华优雅型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.80秒	37.10米	--升
测试文章：来自法兰西的运动小将测试进口标致RCZ
评测编辑-梁巍：	圆润刚强的外表特征很讨人欢心，而且驾驶感觉很纯粹，感觉比标致旗下那些名字以“CC”结尾的车型还要纯粹，很值得拿来把玩一下，至于舒适性它的表现并不好，而且我也觉得没有必要太好，玩乐而已，这点和MINI也非常相似。
评测编辑-胡正暘：	把握两个关键点，一是艺术品般的造型设计，二是纯净的操控，两样东西如果你都喜欢，那么这款车其余的不足都不是问题。
评测编辑-罗浩：	标致RCZ是一款纯碎追求驾驶乐趣的跑车，实际测试证明了它的操控性确实相当出色，给所有驾驶者都留下了深刻的印象。但它的各项操作都显得非常沉重，尤其在低速时单手几乎无法操作，这种纯粹欧洲化的调教风格在国内道路环境下并不很适用。