除了动力方面，另一个颇受大家关注的是国产高尔夫GTI上减掉的DCC自适应底盘控制系统，而从我们目前获得的配置单上来看，该配置并没有出现在进口高尔夫R和尚酷R上面。
从两个表来看，尚酷R出现了下面一个配置为：“上坡辅助系统，带增强型车身稳定系统”（Hill hold control incl electronic differential lock XDS）。这也就是我们熟悉的XDS横向差速锁，该装置可以防止内侧车轮在转弯时打滑。但是我们从高尔夫R上面，并没有看到这个配置。
『尚酷R配置情况』
『高尔夫R配置情况』
但其实由于高尔夫R是4驱，因此并不需要弥补前驱车转向问题的XDS差速锁。而尚酷R是前驱车，因此需要。这点也是要和大家说明的。有关这个部分的内容，大家可以看一下下面的链接进行了解。
而从配置来看，高尔夫R的一些独特配置包括：后窗65%吸光玻璃、LED熏黑尾灯、前排筒形座椅、ESP、ABS、EDL电子差速锁、ASR驱动（轮）防滑系统、坡道辅助、前后倒车雷达、双氙气大灯、电子随速助力转向等配置出现在车上。
『高尔夫R相关配置，点击可产看大图』
而尚酷R和高尔夫R的配置很相似，值得注意的一个区别在于尚酷R的轮胎为235/40 R18，比高尔夫R的225/40 R18稍宽。
我们上面仅谈论了有关两款车的几个配置情况，但是对于关注这两款车的人来说或许这样已经可以让大家看出未来将进口车型的样子了。如果您是第一次了解这两款车，您可以阅读此前我们的解析文章和实拍文章来进行了解。更多有关两款车的情况和配置信息，我们将继续关注。（文/汽车之家 王寅）
更多阅读：
270马力四驱！高尔夫R20静态体验+分析
//www.autohome.com.cn/drive/201104/190595.html
明骚和暗骚 深度解析尚酷R及高尔夫R
http://www.autohome.com.cn/advice/201105/199013.html
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