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效果图曝光 奥迪A1将推出三厢版车型

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  继SUV和各种跨界车之后,豪华车阵营的竞争将向小型车转移。奔驰耗费巨资精心打造的新一代A级和B级即将推出,宝马前驱入门车系也已投入路试,抢得先机的奥迪则在去年的日内瓦国际车展发布A1三门版车型。

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  在MINI都需要推出五门车的年代,奥迪A1也没有理由死守一款三门版,在08年巴黎国际车展发布的A1 Sportback概念车已为五门掀背版指明方向,四门三厢轿车版的消息也开始在坊间流传。海外媒体日前便结合奥迪A1 Sportback和A3三厢概念车的设计,以及坊间流传的各种消息制作了这些A1轿车版的假想图。

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  新车在A柱之前与A1三门掀背版保持一致,B柱的位置前移,车顶曲线在过了B柱之后缓缓下滑,这是我们在A1 Sportback概念车上已经看到的设计。C柱和车尾则源自A3概念车,例如在C柱上保留小三角窗增加后排视野,利用腰线将前后尾灯联在一起,行李箱盖融入车尾扰流翼,以及近似于三角形轮廓的LED尾灯等等。

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  A1轿车版将与三门掀背版共享动力系统,一台1.2升TSI和两台1.4升TSI四缸汽油机的峰值马力介于86马力到185马力之间,以及105马力输出的1.6升TDI柴油机,七前速Stronic双离合变速箱仍然为主流配置,但也提供五前速和六前速手动变速箱供车主选择。(文/Miura)

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文章标签: 新车效果图/假想图
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    评测编辑-梁海文:

    其实每一辆小车都不简单,2016款奥迪A1并不简单的是走时尚路线,其实开起来还能带来颇具运动风格的操控感受,其硬朗的悬架、精准的转向和8.87秒的0-100km/h加速成绩,都让我对其有了全新的认识。这是一款动静皆宜的小车,静止时它显得精致而前卫;开动起来时,它也能让你感受到其内心的躁动,跟你一起追求驾驶乐趣。

    评测编辑-陈海佣:

    奥迪A1给我的感觉是一款相当好玩的小车,尤其开着它在城市的车流里自由穿梭的时候 ,它就像一只小精灵般轻松自如。从理性的账面数据来看,奥迪A1的表现同样不俗, 8.87秒的加速成绩优于不少同级别和相近排量的车型。当然,它的定位和售价也注定了 自己只是属于少数城市精英的宠儿。

    评测编辑-黄荣嘉:

    A1是款个性的小车,与MINI和菲亚特500类似,但不是同一种风格。凭借小巧靓丽的外观,它们都挺受女性用户欢迎的。整体来说,A1具有不错的运动底子,可以给你爽快的驾驶体验,但跟性能车是两个概念。2016款A1依然配备1.4T发动机,但最大功率仅有125马力,7分饱的程度,让人觉得还不够满足。我们这次试驾的A1运动版并不便宜,比国产的A3 1.4T贵,性价比不算太高,选择它的应该都是真爱。

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    评测编辑-梁巍:

    我认为奥迪A1的目标用户绝对不是理性的,因为它不够“性价比”。但从另外一个层面来看,这么一款小车却包含了奥迪的所有的造车精髓,科技、运动、富有驾驶乐趣,如果你只想买个玩具,A1很符合需求,甚至比MINI更有意思。

    评测编辑-胡正暘:

    A1的意义在于,重新定义了精品小车这个词当中,“精品”二字的含义,对手们看到A1的用料做工肯定是要汗颜的。当然精品还包括了驾驶乐趣、设计理念等感性上的内容,所以会出现不少看到车后直接刷卡的买家。

    评测编辑-罗浩:

    奥迪的厉害之处在于给这样一辆小车赋予了更高级别车型才有的厚重感,它既可以舒适的巡航,也能够体验丰富的驾驶乐趣,它具备奥迪的豪华车该具备的所有元素,这款充满活力的小车必将获得时尚年轻消费者的青睐。

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