[汽车之家 消息] 近一段时间，由于国内成品油批发价已经开始松动，媒体纷纷报道称国内油价也有望将于近期下调。而近日又有专家称，由于国际油价不会在22个工作日内的变化幅度达到4%的红线，国内油价下调仍然遥遥无期。

近日有媒体在报道，最近部分城市的成品油销售商开始抛货，国内成品油批发价格已经开始松动。自7月1日起，我国大幅下调了汽油、柴油等进口关税，这使得大家对成品油价格高度关注。另外在国外，自6月27日起，国际油价就呈负数增长，并且负值不断增大。因此纷纷有媒体表示，国内成品油价格有望在近期内下调。

然而，据国内能源咨询机构息旺能源分析师廖凯舜在接受国内其他媒体对话时表示，“根据国家发改委《成品油价格管理办法（试行）》，最关键的是看国际油价在22个工作日内的变化幅度是否达到4%的调价‘红线’。”而不是单纯的看批发价格。（据报道：以4月6日第二次成品油调价为基准期，至7月14日，北海布伦特、迪拜和辛塔三地原油的加权平均价变化率为-1.35%。）只有达到-4%，国内油价才会向下调整，但是据最新消息，由于多种原因，国际油价已经开始上升，已不太可能达到4%。而从这个角度来说下调遥遥无期。

对此说法显然不能得到消费者的满意，国内油价的制定标准让油价掌握在了少数机构和集团手中，而这些集团和机构显然没有替消费者考虑。我们同时也希望在油价方面国家能够出台更完备更合理的政策和标准。（编译/汽车之家 曾晓云）

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