售6.45-8.35万元新款腾翼C30正式上市

兴珉

2011年08月18日 13:42 原创来源：汽车之家

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　　［汽车之家资讯］2011年8月18日，长城2012款腾翼C30正式上市，该车共推出搭载1.5L发动机的6款车型供消费者选择，售价区间为6.45-8.35万元。据悉，新车除外观与内饰设计变化外，配置上也略有调整。

『新款腾翼C30上市发布会PPT中均为MT车型售价，CVT版需在MT基础上增加1万元』

● 新车变化

『新款腾翼C30』

　　外观方面：新款腾翼C30前格栅装饰栏由老款的四栏式改为三栏造型，且镀铬材质的品牌LOGO面积更宽大，整体感觉比较大气。而新款腾翼C30还采用略作修改的后包围设计，尾部标识的位置也有所变化（由老款尾灯上沿改到下沿）。

『新款腾翼C30』

　　内饰方面：新款腾翼C30中控面板采用了黑与银双色搭配设计，而按钮布局相比老款也更为简化，其中空调旋钮设计质感更强。此外，其杂物盒还增加了遮物盖，应急双闪颜色改为红色设计。

『新款腾翼C30配置单』

　　配置方面：新款腾翼C30全系均标配了铝合金轮与前雾灯（老款舒适型为钢毂且无配备前雾灯），而除了低配版舒适型之外，新款腾翼C30其余车款还配备了自动空调，并具有行李箱遥控开启功能。另外，新车还提供GPS+MP5选装配置。

● 基本参数介绍

　　新款腾翼C30搭载了与老款车型相同的1.5L VVT全铝发动机，最大输出功率106马力（78千瓦），最大扭矩138牛米，与之匹配5速手动与CVT无级自动变速箱供选择。此外在车身尺寸方面，其长宽高分别为4452/1705/1480mm，轴距达到2610mm。

● 新车背景

　　作为长城腾翼系列的首款三厢轿车，C30曾在去年4月开幕的北京车展上首发，随后于5月18日上市，但先期只推出了5MT版本，随后于8月9日补充匹配CVT变速器的自动挡车型，提供给消费者更大的选择空间。而在老款车型上市期间，其以实用的配置与合理的价格在市场中获得不错的成绩。

● 竞争对手

『左图：比亚迪F3，右图：江淮和悦』

『左图：奇瑞旗云3，右图：宝骏630』

　　在腾翼C30所处的细分市场中，有不少具有竞争力的对手，包括比亚迪F3、江淮和悦、奇瑞旗云3以及刚刚上市的宝骏630等等。

『新款腾翼C30上市发布会现场图片』

　　编者语：虽然新款腾翼C30的变化并没有给我们太多惊喜，但是车型设计细节的改进与配置的调整也能看出厂家的用心，相信该车仍是这个价格区间的优选车型之一。（文/汽车之家兴珉）

● 更多阅读：

　　将于明日上市长城新款腾翼C30配置曝光
　　//www.autohome.com.cn/news/201108/232298.html

　　刹车/油耗不错测试长城腾翼C30 1.5MT
　　http://www.autohome.com.cn/drive/201006/121458.html

文章标签：新车上市/价格

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长城C30 2010款 1.5L 手动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.70秒	40.60米	6.80升
测试文章：刹车/油耗不错测试长城腾翼C30 1.5MT
评测编辑-孟庆嘉：	作为长城的首款紧凑型车，腾翼C30一上来便走的是保守化的路线，朴实的外观，实惠的价格，看得出它想要的稳扎稳打，实际上也做到了，6万块钱能买到这样一款车真是挺值的了。
评测编辑-梁巍：	长城给我的印象一直不错，是个脚踏实地认真做产品的企业，而这次腾翼C30作为他们首款紧凑型车产品，虽然是对自己的一次突破，但从产品角度来看也确实很低调，从外观到内饰都是中规中矩，包括价格在内，一如既往的物美价廉，不管怎么说6万块钱就能买到一辆紧凑型车，还要求什么呢？
评测编辑-罗浩：	长城的又一次大胆的尝试，向紧凑型车领域迈出的第一步。既然是第一步，我们对它的要求也不能过高，令人欣喜的是它的实际表现也不差。长城的优点就在于它不会搞什么特别离谱的东西，每一步都稳扎稳打，优点“不求有功但求无过”的意思，而对于预算在10万以内注重实用性的消费者来说，这正是他们希望的。