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外观小改 新款科雷傲将于10月18日上市

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  [汽车之家 资讯]  近日,从相关人士处获悉,雷诺将在10月18日推出新款科雷傲。新车主要的变化在于其前脸部分的细节设计,而内饰和动力方面将与现款车型一样。

雷诺 雷诺 科雷傲 2012款 基本型

雷诺 雷诺 科雷傲 2012款 基本型 雷诺 雷诺 科雷傲 2012款 基本型

  在今年的法兰克福车展上,新款的科雷傲已经亮相。新车的变化主要集中在其前脸部分,其不再采用左右对称式的前格栅样式,而是改为非常传统的三幅横格栅效果。同时,我们也看到,其大灯样式也发生了改变,带来的视觉效果更显精神,另外新款科雷傲的雾灯框、车前部下护板的颜色和轮毂样式也进行了改良。在车身颜色方面,新款科雷傲还增加了卡宴橙(Cayenne Orange)的色彩。

雷诺 雷诺 科雷傲 2012款 基本型

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  与变化较大的前脸部分相比,新款科雷傲的车尾及内饰设计并没有太大的改动,基本与现款车型一样。而关于新车的配置信息,目前官方还未正式公布,不过由于是改款车型,所以相信这方面的变化应该不大。

雷诺 雷诺 科雷傲 2012款 基本型

  动力部分,根据市场不同,新款科雷傲将提供三种不同动力系统,包括1款2.5升汽油发动机(TR25),最大功率175马力。两款柴油发动机(dCi 150和dCi 175),最大功率输出分别为150马力和175马力。而在国内市场中,新款科雷傲将继续搭载与现款车型一样的那台2.5L汽油发动机

雷诺 雷诺 科雷傲 2012款 基本型

  作为一款都市SUV车型,雷诺科雷傲采用的是一套适时四驱系统,其具有2WD、AUTO和LOCK三种驱动模式,可以根据实际情况来对四驱形式进行切换。在通常情况下,科雷傲默认为自动四驱模式,适用于正常路面和湿滑路面,车辆在正常行驶时,驱动形式为前驱,当系统侦测到车轮打滑时,会自动开启四驱模式,理论上电脑会根据车速与路况在100:0到50:50之间自动分配前后轴扭矩,以达到抓地性能最优化。

  编者语:新款科雷傲在改变了前脸设计风格之后,将会更符合大众的审美。结合目前科雷傲的市场情况,相信在新款上市之后,它的市场表现也是很值得期待的。(文/汽车之家 张钧励)

汽车之家

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    评测编辑-韩路:

    在我个人看来,它除了样子丑了点,其他都非常不错。四驱性能、实用性、空间、油耗都可以用出色来形容。我推荐不在乎样子的朋友考虑下科雷傲。

    评测编辑-王苦公:

    科雷傲从骨子里看其实就是辆奇骏,而除了这点可能会让你心里有些纠结之外,其他表现都还不错,特别是越野能力对于一个城市SUV来说已经相当好了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    法国品牌,日本技术,韩国生产,科雷傲这个混血儿并没有让这些功夫白费,四驱能力同级车中较强,日常驾驶与实用性也都比较突出,另外还有点性价比,作为进口SUV,它是值得推荐的。

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