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2013款日产GT-R消息:最大可达570马力

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  [汽车之家 资讯]  近日,有海外媒体报道,日产的“战神”GT-R将在动力上获得进一步的输出。预计在2013年款的GT-R上动力会有提升。

日产 日产(进口) 日产GT-R 2012款 3.8T Premium Edition

『现款GT-R』

  根据传言,日产欧洲在最近的一次活动中宣布的其计划的,由于新发动机的引入,采用了新的进气系统和排气方式,预计2013年款得GT-R可产生多达570马力的最大功率,相比现款GT-R提升了40马力。此外,传动系统和悬挂预计也会有细微的修改。

  另外,2013年款的GT-R也会在排放等方面有一定的提升。不过在外观上,不要指望新车在外观上能有多大的改变,2013年款的GT-R会在颜色等方面给大家提供更多的选择。

  编辑语:在追求性能方面,战神GT-R一直在不懈的努力着,2012款日产GT-R纽博格林北环赛道创造了7分24秒22的成绩,而2013年款会给我们带来怎么样的惊喜,一切都是未知数。(编译/汽车之家 曾晓云)

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  7分24秒 2012款GT-R纽博格林创造新成绩
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文章标签: 新车预告
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    评测编辑-张子仪:

    我曾经试驾过2017款GT-R,也开过2013款GT-R,只能说R35也真是越来越舒服了,不过NISMO还是坚持走性能路线,几乎没有向舒适性妥协。现如今它还能和其它新生代超跑抗衡,足以说明它拥有不凡的实力。

    评测编辑-王涛:

    这台GT-R NISMO固然很快,但缺乏精致感。和911相比,我还是更加喜欢911。

    评测编辑-张郁达:

    以现在的眼光来看,这台GT-R NISMO确实有点老了,它的加速成绩没有想象中那么快,大概和这台试驾车的车况有关吧!总之,GT-R真的该换代了。

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    评测编辑-梁巍:

    升级了动力以及传动系统的新款GT-R打破老款的加速成绩已经是我们意料之中的事情,而我们心中唯一的悬念就是它到底能跑多快。尽管最终3.6秒的加速成绩比官方还是慢了很多,但毋庸置疑它是这个世界上最有性价比的超级跑车,没有之一。还有,现在终于可以肆无忌惮的使用弹射起步了,这绝对是个让人激动的事情!

    评测编辑-胡正暘:

    2013款GT-R的性能有了惊人进步,接受反复的弹射起步也说明耐久性问题得到不错的解决,目前它仍是超跑当中的性价比冠军。不过别忘了,顶级超跑从来不考虑性价比的问题,这也是为什么人们聊GT-R的时候只说性能,而不去谈论品牌价值等等精神层面的东西,也许还得等上一段时间。

    评测编辑-罗浩:

    GT-R是所有超跑的公敌,它既跑得快,还适合日常驾驶,而且还很便宜!以性价比衡量的话彻底无敌了。它唯一缺少的就是传统超跑品牌的那种贵族气质,有时候过于谦逊内敛也不好,但这不影响它成为世界顶级跑车之一。

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    便宜的价格、不关ESP不用超级起步模式能每次都跑出4秒的成绩、简单的四驱系统......超跑杀手的名称并不是胡来的,GTR R35的实力清晰的摆在那里,你从驱动形式、加速能力、及外形都无法找出什么缺陷,这样的车就是“贫民窟里的百万富翁”。

    评测编辑-梁巍:

    还需要评语吗?从它诞生到现在,所有和它相关的数字足以说明问题了,GT-R是不折不扣的战神。GT-R更大的优势是它比相同性能的欧洲超跑便宜了至少50%,只可惜国内用户要想在正规渠道购买还尚需时日,另外国内适合它的环境也太少了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    无需全力就能4秒轻松破百!这可不是一般的跑车能够做到的,即使能做到你又要花费多少钱收入囊中呢?GTR就是这样一款价格实在,综合性能极端强悍的超跑车型!韩老师的形容很到位,那我就继续用“战神”来形容它吧!

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