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2013年发布 宝马全新M3路试谍照曝光

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  [汽车之家 消息]  近日,海外媒体再次捕获了全新M3的路试谍照,此次曝光的轿车版预计也是全新M3车系中最早上市车型,预计在2013年登场。

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  车身设计上,新款M3的进气口更大,身披伪装的它虽然风格依旧低调,但车尾的四个排气管还是很好的彰显了其身份。

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  动力方面,有传言全新M3将会搭载双涡轮3.0L直列6缸发动机或者是3.3L六缸三涡轮增压发动机(两个传统的废气驱动涡轮增压器与一个电子控制的涡轮增压器)。不过目前还没有消息证实这一消息的真实性。

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  除了M3 Sedan,全新M3 coupe预计在M3上市一年之后登场,而根据之前的报道,宝马正在考虑将未来3系的所有运动型coupe的衍生车重新命名为4系。按照上面的命名规则,M3 coupe就应被称为M4。这个传言也等待着被证实。

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  编者语:从上个世纪八十年年代开始,宝马每推出一系列车型都会推出其高性能版,而M3则更是无人不知无人不晓,一代更比一代经典的M3,在下一代会表现如何?我们期待。(编译/汽车之家 曾晓云)

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文章标签: 新车谍照
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  • 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    测试文章:可怕而复杂的火箭起步模式 测试宝马M3
    评测编辑-韩路:

    M3的性能发挥比较的晦涩,火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟,一般人不看“宝典”还真不会,同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻,稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲,100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不选M3。

    评测编辑-孟庆嘉:

    不可否认M3是好车,再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义,数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它,复杂的电子设置,娇气的变速箱,还有对轮胎的要求,这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车,却因有如此多的羁绊,实在是很让人沮丧。

    评测编辑-梁巍:

    宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字,繁琐的火箭起步模式才是其中的看点,如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思,但从性能车角度出发,这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。

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指导价:86.39-91.39万
级别:中型车
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