或推10款车型 2012款晶锐或于21日上市

张钧励

2011年10月10日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 在今年的成都车展上，上海大众斯柯达正式发布了2012款晶锐。近日，有消息称该车或将在本月21日上市。2012款晶锐主要针对外观细节做了改进，而内饰和动力方面未作调整。

　　外观方面，2012款晶锐采用了更长面积的进气格栅，前车大灯进行了小幅改动，而下导流板和雾灯则采用了全新的设计。可以说，在调整了外观细节之后，新款晶锐在视觉效果上显得更加年轻了。

　　虽然，新车还未发布最终的售价，但近期已有一些新车陆续抵达经销商处，据了解，2012款晶锐根据配置差异依然会推出10款车型，不过新车最终的配置信息尚未发布。

　　由于是小改款车型，所以2012款晶锐的动力并未改变，它依然搭载1.4L和1.6L发动机，其最大输出功率分别为86马力和105马力，而传动方面也继续保持5速手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速箱的匹配。

　　编者语：从已知的消息来看，2012款晶锐所改变的地方并不算多，或许是为了在上市前保持一定的神秘感，官方对一些信息进行了保密。而在价格方面，虽然新车还未上市，但我们猜测或许新款晶锐的售价会与老款一样，毕竟作为一个小改款产品，其推出的目的之一就是为了提升市场竞争力。（文/汽车之家张钧励）

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　　外观更年轻 2012款晶锐成都车展首发
　　http://www.autohome.com.cn/news/201109/243619.html

文章标签：新车预告

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评测编辑-张可：	单纯就产品而言，晶锐开起来动力并不强，毕竟发动机排量只有1.4L，况且这台前行版属于低配车型，实用性不高，其中最不方便的就是前排无法控制后排车窗。从竞争力来看，中国品牌同价位已经有了很多产品，空间、动力和配置都比晶锐强，唯独在品牌上稍稍占有一些优势。
评测编辑-刘昱昕：	从目前市场来看，小型车的受众群体已经很小了，而且这台车并不算便宜。如果说优点，我觉得悬架不错，驾驶感受比较扎实，体量较小，城市里使用算是方便。
评测编辑-李佳：	晶锐很适合在城市中驾驶，虽然动力并不是很好，但是仅作为代步的话倒是够用，至于其他方面，我想或许还有更多的产品值得考虑。

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评测编辑-韩路：	晶锐是好开的小车，油耗也低，动力我不关注，女孩们儿非常喜欢！外加大量使用成熟的POLO零件，我对晶锐1.4的质量没啥担心。唯一可惜的是很可爱的白色车顶是选装的，没了白顶这个车的感觉就差了好多。
评测编辑-王苦公：	除了风格完全不一样的外观，晶锐好像和POLO完全一样。所以厂家只能在配置上作文章，给晶锐添加了丰富的内容。行驶感受是标准的德国式，很让人放心，油耗也不高，就是空间方面还是不如日本厂家灵活。目前和POLO相比，也体现不出价格优势。
评测编辑-孟庆嘉：	晶锐在外观上最吸引我的就是“MINI式”的白车顶，这也为它增添了些活跃年轻的感觉；德国化的驾驶风格也是非常舒服的，扎实的同时不失灵活性，晶锐在新一代小型车中也算是标杆了；动力上它实在是太保守了，尽管油耗还不错，但我还是对它的1.6车型更期待些。