售124.8-368万元路特斯Evora正式上市

王寅

2011年11月02日 20:13 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 2011年11月2日，路特斯中国宣布Evora车型正式在国内上市。此次上市的新车包括Evora普通版以及Evora GTE Road Car顶级性能版，售价区间为124.8-368万元，详细售价请见下表：

路特斯EVORA 指导售价
车型	售价（万元）
Evora 2+0 标准版	124.8
Evora 2+2 标准版	129.8
Evora 2+2 运动版	136.8
Evora 2+2 IPS版	141.8
Evora GTE	368

　　Evora被誉为路特斯史上最强的跑车，也是路特斯近年来倾尽全力打造的一款全新跑车。该车采用2+2的中置车型，相比现有路特斯车型运动、灵活和轻量化等特点，新车在舒适、实用方面表现得更加出色。

　　真皮座椅、胎压监测系统、空调、导航、可视倒车、蓝牙等配置一应俱全。Evora是一款更加贴近生活得大众化车型，同时它的外观又拥有典型得路特斯元素。该车的长宽高分别为：4342mm*1848mm*1223mm。

　　动力方面，该车使用2GR-FE 3.5L V6发动机，最大功率280马力，峰值扭矩346N·m，搭配6速手动和6速自动变速器，百公里加速最快为5.1秒，最高车速261km/h。这样的表现配合竞技级别的悬挂和Lotus AP Racing通风刹车盘、4泵卡钳，前350mm/后332mm通风钻孔刹车盘，Evora的操控表现同样出色。

　　此外，作为EVORA车系的顶级版，Evora GTE Road Car车型也正式上市。该车在GTE赛车基础上进行了改装，总重仅为1276千克。不同于其他品牌的竞技化调校的跑车，Evora GTE Road Car在内饰方面并没有因追求性能和速度而在舒适度上有任何妥协。大量高级真皮与碳纤维材质的结合使其在极富战斗气息的同时兼具了豪华与精致。

『Evora GTE Road Car』

　　动力方面，GTE Road Car搭载的是3.5升V6机械增压发动机，可提供444马力420N·m的最大动力输出，并配合一台6速半自动、带拨片换挡的顺序变速箱。

　　编者语：虽然Evora是款不错的跑车，但是相对较高的价格和品牌知名度有限，在和入华多年的跑车竞争中处于下风。当然，Evora属于追求个性的您，如果不想“撞衫”，想要“尝鲜”一把，那么值得您进行（文/汽车之家王寅）

　　更多阅读：

　　纯粹的跑车！路特斯品牌正式登陆中国
　　http://www.autohome.com.cn/news/201106/207809.html

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文章标签： 2011年上市新车

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Evora 2018款 GT410 Sport70周年限量版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.48秒	32.19米	--升
测试文章：心无杂念测试路特斯Evora GT410 Sport
评测编辑-张子仪：	无论是Elise还是Evora都是如此，它们都是专注于操控的产物，驾驶它们的时候，你的脑子里只有一件事，那就是不停的加速、刹车、攻弯、再加速……初见Evora的感觉就好像，7年之后的某一天，我突然见到了曾经的初恋，尽管彼此都已变得更加成熟，少了一分青涩，但却依然如7年前第一次牵手时那样怦然心动。
评测编辑-王涛：	起初我认为横置的中置布局会很难操控，但事实证明这辆车的可控性十分出色，在车内只需控制好重心即可，剩下的就是控制油门让动力伴随你出弯。所以说这辆车调校的十分平衡，虽然有416马力，但也不会出现动力过剩的现象。
评测编辑-：	对于路特斯这样的纯粹为赛道而生的跑车而言，其实无需总结什么。喜欢的人就是喜欢，不喜欢的人可能完全无感。谁要是驾驶这么一辆车前往赛道日体验，肯定可以击败诸多赛车或以颜值为主的高性能车辆。也许路特斯这个名字在国内还不是那么如雷贯耳，但提起莲花，我想没人会不知道。