2011洛杉矶车展:英菲尼迪IPL G敞篷发布

兴珉

2011年11月17日 06:40 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　［汽车之家资讯］本届洛杉矶车展上，英菲尼迪除携JX亮相之外，还正式对外发布了IPL G Convertible高性能敞篷版车型，新车是由Infiniti Performance Line部门基于G37 Coupe敞篷设计研发，并搭载一台经过调校的3.7L V6发动机。

　　英菲尼迪IPL G敞篷版采用了全新的运动化套件，包括前后车身包围、侧裙、尾翼以及19寸的IPL特别版铝合金轮毂，使它看起来更具动感。

　　英菲尼迪IPL G敞篷版内饰加入了更多拉丝金属装饰条，同时座椅与车门面板运用代表运动的红色设计，车内整体具有较强的运动氛围。

　　动力方面，英菲尼迪IPL G敞篷版搭载了经过调校的VQ37VHR型3.7升V6发动机，最大输出功率达到343马力，峰值扭矩为370N·m。传动部分匹配7速自动变速器。（文/汽车之家兴珉）

● 更多阅读：

　　年底发布英菲尼迪推出高性能G37敞篷版
　　//www.autohome.com.cn/news/201108/234511.html

2011洛杉矶车展:改款大众CC实车亮相汽车之家

文章标签：新车首次发布

+1 赞

+1 踩

英菲尼迪G系 2009款 G37 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.44秒	38.50米	--升
测试文章：值得肯定的加速能力测试英菲尼迪G37
评测编辑-韩路：	G37作为和335i直接竞争车型的产品，我们感觉性价比要比335i强了不少，毕竟性能接近的情况下售价低了将近20万！不过考虑到英菲尼迪的品牌和宝马之间还是有差距的，我们基本可以把两个产品认为是整体打分是接近的。
评测编辑-王苦公：	日系豪华车的代表作，相对于豪华性，更多的人关心它的性能。G37也没让人失望，加速刹车能力都很强大，但驾驶感受仍然算不上是运动车型。所以，我们还是用豪华车的眼光来看它吧，它是动力惊人的豪华车。售价和欧洲对手相比有很大优势。
评测编辑-孟庆嘉：	相比性能出众的335i，作为对手的G37也并不差哪去，而价格还比前者低出不少！要说值那还得是G37。另外再个爆料，当两个后驱车同样遇到雪地爬坡时，G37可以轻松上，335i就无奈只能原地打滑，从这一点说明G37的日常使用更让人放心。