车展探馆：华晨中华V5 AT挡实车曝光

翟元

2011年11月19日 13:02 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国产新车] 在今年的广州车展上，华晨中华将给我带来他们的首款SUV车型-中华V5并在车展上市。

　　中华V5长/宽/高分别为4406*1800*1614mm，轴距为2630mm，定位于城市紧凑型SUV。动力方面，中华V5将搭载1.6L与1.5T发动机，其中1.6L发动机来自于三菱4A92S机型，其具备VVT可变气门正时技术，最大输出功率为119马力，峰值扭矩达到151N·m。1.5T搭载的是一台华晨自主研发的BM15T型直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为136马力（100kW），峰值扭矩达到200N·m。

　　内饰上，中华V5的中控设计的比H530车型要更好一些，同时档次显得更为高档，深浅双色的搭配加上亮银色的中控面板视觉效果出色，全新设计的方向盘样子比较时尚。

　　编者语：中华V5这款车作为华晨中华的首款SUV，在设计方面已经能在国内相同车型中算得上是不错的一款，如果有一个比较好的售价他的销售情况会更好。（文/汽车之家翟元）

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文章标签： 2011年上市新车

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中华V5 2012款 1.6L 自动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
15.05秒	44.50米	8.66升
测试文章：内饰不错/动力偏弱测试中华V5 1.6AT
评测编辑-梁巍：	有了成熟的产品来模仿是个特别省心的事情，因此中华可以把大部分精力用在做工方面，内饰整体工艺水平在自主品牌当中算是上等，至于设计风格似乎不是所有人都能接受。动力表现有待提高，把之前的1.8T发动机运用到V5上似乎是个不错的组合。
评测编辑-胡正暘：	外观设计成熟，就是有时候等灯跟X1并排停比较心颤。内饰做工不错，值得表扬。动力实在是不大行，这是亟待改进的地方。
评测编辑-罗浩：	中华V5拥有不错的外形，内饰用料非常厚道，底盘的调校也不错。但是和1.6L发动机匹配的5AT变速箱却差了点意思，和发动机匹配还欠缺火候，换挡速度也略显迟缓，导致整个动力表现不佳。而且我们测试的这款车型售价达到12.98万，从配置单上看，它相比那些“实惠量又足”的同级对手来说也有点单薄。