售568万元欧陆SuperSport ISR国内上市

何永铭

2011年11月21日 14:59 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯]11月21日，宾利在广州车展上宣布，宾利欧陆SuperSport ISR车型在国内正式上市，售价为568万元，该车在全球范围内仅限量发售100台。这也是宾利欧陆SuperSport ISR在国内的首次亮相。详情如下表所示：

宾利欧陆SuperSport ISR车型售价
车型	指导价(万元)
欧陆SuperSport ISR 敞篷版	568

新车介绍：

　　今年4月，宾利欧陆SuperSports敞篷版创造了330.7km/h的冰上行走最高纪录，而这次宾利推出了SuperSport ISR敞篷限量版车型正是为了纪念这一壮举。

　　限量版SuperSport ISR基于欧陆SuperSport敞篷版打造，共有Beluga黑、Quartzite灰和Arctica白三种颜色供消费者选择，该车配有的红色涂装20英寸10幅合金轮毂彰显了限量版车型的特殊身份。

　　动力方面，该车搭载的W12的双涡轮增压发动机，最大功率640马力，峰值扭矩800N·m。传动部分匹配quickshift 6速自动变速器。据悉，该车百公里加速为4秒，极速为300公里/小时。

　　编辑语：宾利欧陆SuperSport ISR限量版除了车身外观极具视觉冲击力之外，限量版的身份也具有一定吸引力。这款车来到国内不仅仅只是亮相首发，宾利看中的还有中国市场“深不见底”的购买力。（文/汽车之家何永铭）

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　　车展探馆：宾利欧陆SuperSport ISR曝光
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文章标签： 2011年上市新车

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欧陆 2015款 4.0T GT3-R 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
测试文章：撕裂你的灵魂测试宾利欧陆 4.0T GT3-R
评测编辑-于晗：	对于这辆车我的心情还挺复杂的，3.56秒的0-100km/h加速成绩，没什么可以挑剔的地方，但是一辆跑车并不是只有块而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是宾利没有把它调校得过度激进（也就是硬派），对我而言有点不够刺激，但或许买的起它的人，会喜欢这种好开又容易掌控的感觉吧。
评测编辑-张子仪：	纵使这台宾利有着500多万的身价，而且全球限量只有300台，但我依然无法对它产生浓厚的兴趣。因为它骨子里还是一台奥迪RS 7，尽管这台GT3-R加入了大量碳纤维元素，并在刹车等多处环节做了强化，但超过2.2吨的重量还是严重影响了操控。不可否认，这是一台非常快且相当奢华的宾利，但是你不觉得欧陆GT V8 S就已经足够好了吗？而且内饰的实木装饰比碳纤维更符合宾利的气质。
评测编辑-侯云峰：	这虽然是一辆轻量化的赛道版车型，但别忘了名字里还是带着欧陆两个字，所以骨子里那份绅士气息依然存在。这是一辆可以作为日常代步使用的车，也是一辆非常快、非常贵的车，不过其实我觉得普通的4.0T车型就够用了，为了加速快一点去多花好几百万，不值。