配双离合变速箱 2013款奥迪R8路试谍照

杨静

2011年12月01日 09:53 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 奥迪R8在迎来换代前，将会推出2013款奥迪R8新车，目前该车正于阿尔卑斯山进行刹车和变速箱的测试工作。据了解新款R8将会匹配一款双离合变速箱，并预计明年正式推出。

『本次曝光的2013款奥迪R8路试谍照』

『之前曝光的改款奥迪R8油泥模型（左），效果图（右）』

　　从本次改款奥迪R8谍照来看，主要曝光了Coupe版和敞篷版两款车型的谍照，测试车披着现款R8车型的外衣，之前曾曝光油泥模型及效果图中的激进前灯并没有出现。不过轮毂及车内均安装了实验测试装备，据海外媒体报道称，新车目前正在澳大利亚的阿尔卑斯山进行道路测试，主要是针对刹车和变速箱驱动系统。

『本次曝光的2013款奥迪R8路试谍照』

　　动力方面，2013款奥迪R8虽然还是继续沿用现款R8车型上的5.2升V10发动机，不过经过重新调校后，最大功率将从525马力提升至540马力，并且与之匹配的为7速S-tronic双离合变速箱，进而替换现款车型上的R-Tronic 6速变速箱。

『本次曝光的2013款奥迪R8路试谍照』

　　编者语：从最初曝光的油泥模型，到海外的效果图，再到本次的最新测试谍照，2013款奥迪R8正按部就班的进行发布前的准备工作，而动力系统升级对于车辆的实际表现会有怎样的影响，我们将更为期待。（文/汽车之家杨静）

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文章标签：新车预告国内谍照

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评测编辑-张郁达：	这代R8已经进化的相当成熟，无论是性能还是外形，而且内饰也非常豪华。日常驾驶开起来足够舒适，视野良好，作为一台日常代步驾驶的超跑来说完全没有问题。再众多超跑加入增压阵营时，R8依然坚持着高转速V10自然吸气发动机，令人敬畏，不过我想这可能也是最后一代NA的R8了。缺点嘛，就是过分低调，亮骚指数不如没贵多少的LP580-2
评测编辑-李佳：	跟上一代R8相比，这代R8变化十分明显，尤其是内饰的豪华程度以及日常驾驶舒适性方面。性能上足够说的过去，除非你真在乎那零点几秒的加速成绩。不过话又说回来，R8就没必要买这么顶配的，等等普通版的5.2FSI就足够了。
评测编辑-张可：	如今能坚持自然吸气的跑车已经不多，性能完全令人满意，而且非常适合日常使用。改款的外观和内饰设计更符合当下审美，而且足够亮骚。没什么太多好说的，这个圈子的朋友们会有更多自己的看法。比如多加30万买个兰博基尼。

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评测编辑-韩路：	我一直再强调R8是最容易上手的超级跑车，没有复杂的稳定系统、没有难以驾驭的感觉，R8拥有的是简单的驾驶及拉风的外形，如果让我在F430/Gallardo/R8中进行选择，我会毫不犹豫选择R8，当然了，迷恋它的原因不仅仅在于简单驾驶，还有那个让人痴迷的日间行车灯。
评测编辑-王苦公：	R8不是性能最好的跑车、也不是价格最厚道的跑车，但如果说它是最迷人的跑车，我想不会有人反对。在国内还不是很繁荣的性能跑车市场，R8单是凭借抢眼的外观就能有一番作为。不过R8最大的意义还是让人们从新认识了奥迪这个品牌。
评测编辑-孟庆嘉：	描述奥迪R8的外观，我只能用着迷来形容！尤其是它的那对儿行车灯！绝对的销魂、梦幻！420马力所带来的暴躁感称得上是“超跑范儿”！然而，谈到舒适性和易用性，奥迪R8就显得更有特点了，尽可能的平民化与简单化也让它在同类车型中更加与众不同！