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明年2月引入 斯巴鲁XV海外约20.2万起售

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  [汽车之家 资讯]  近日海外媒体曝光了斯巴鲁XV新车的售价为32000美元(约合人民币20.2万元)起,将推出三种装备的车型供选。同时继明年一月海外推出后,该车明年二月也将以进口车身份来到国内销售

斯巴鲁 斯巴鲁 斯巴鲁XV 2012款 基本型

  斯巴鲁XV在海外将会提供三种配置版本,其中入门级的2.0i售价为32000美元(约合人民币20.2万元)起,中配版2.0i-L售35500美元(约合人民币22.4万元)起,顶配的2.0i-S则为38000美元(约合人民币24.0万元)起。

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  据了解,该新车将会全系标配7安全气囊、车身稳定控制系统、倒车影像17英寸合金轮圈、蓝牙iPod接口、自动巡航控制等装备,中配2.0i-L还增加了电动天窗和卫星导航系统,顶配的2.0i-S则拥有真皮座椅和铝合金运动踏板等更多丰富配置。

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  动力方面,斯巴鲁XV搭载了一台2.0升水平对置发动机,最大输出功率为150马力,峰值扭矩196N·m,与之匹配的将有6速手动和CVT无级变速箱两种。

  编者语:目前斯巴鲁正为国产与国内车企进行洽谈,且已明确表态将于中国建厂,而在斯巴鲁的五年新车规划中,包含了XV、BRZ跑车及其首款混动车型。由于XV的定位要低于森林人,且产品受众相较BRZ及混动车要更宽泛,编辑推测若明年国内引入后,若能获得市场肯定,未来很可能会实现国产。(编译/汽车之家 杨静)

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    评测编辑-:

    斯巴鲁XV的标签很明显,进口、水平对置发动机、全时四驱,但是这些标签却很难换来不错的销量,毕竟在20万这个级别可选择的车型很多。

    评测编辑-:

    斯巴鲁XV给我感觉是一款年轻人的玩乐主义SUV,不错的底盘及四驱表现、足够的空间和较紧凑灵活的尺寸都是它的亮点,此外斯巴鲁EyeSight系统的用户体验也是非常出色的。23万的售价不便宜,但如果对预算不敏感或者主观喜好斯巴鲁品牌的话,也是个不错的选择。

    评测编辑-谢玥:

    驾驶稳定,操控好,在通过弯道路段时悬架侧向的支撑性不错。越野测试时,新城的通过性很不错,四驱系统给予车很大的帮助,越野成绩优秀。内饰稍微有些跟不上时代,但是基本功能够用。

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    斯巴鲁XV一直都是这个级别里很有个性的车型,不光是因为造型、水平对置发动机和全时四驱系统,还包括进口的身份。但也正是因为个性,赋予了它独特的魅力。可能这种魅力不能被大多数人接受,但总会有懂得欣赏的人。

    评测编辑-:

    从驾驶层面来看,斯巴鲁XV是一辆挺不错的车,平顺的动力输出,出色的转向系统,都让它成为同级别中难得的富有乐趣的车型,只是在价格、配置以及后期保养方面和竞品相比差距有点大。

    评测编辑-周宇轩:

    斯巴鲁长久以来的运动基因,再加上和翼豹同平台,让斯巴鲁XV有着得天独厚的优势,只是斯巴鲁品牌以及XV都太小众了,选择它真的需要一定勇气。

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    评测编辑-梁巍:

    斯巴鲁XV受关注的原因我想大部分应该都是源于价格,在城市SUV这个级别当中很有竞争力,而产品方面全时四驱系统的脱困能力远远强于一般城市SUV,操控性能也保持着其品牌特点,我想它应该是斯巴鲁到目前为止最热卖的一款。

    评测编辑-胡正暘:

    长久以来斯巴鲁一直没有一款25万以下的城市休旅SUV,XV的出现填补了这个空白,很可能是未来几年内斯巴鲁最能赚钱的作品,意义重大。

    评测编辑-罗浩:

    斯巴鲁XV是我比较难以理解的一款车,最小离地间隙达到220mm,同时操控性在城市型SUV中属于优秀的水平。在具备很好的通过性的同时还保留了不错的驾驶乐趣。缺少涡轮的动力偏弱,而无极变速器进一步加剧了动力不足的现象,但油耗水平让人满意。忽略个性的外形不谈,加价和排队提车或许是它目前最大的问题。

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斯巴鲁XV

指导价:18.98-23.78万
级别:紧凑型SUV
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