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排量变为G值 奥迪在华或更换命名方式

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  [汽车之家 资讯]  日前,我们获得消息,奥迪车型的命名方式可能要有所变化。将从原来的1.8T、2.0T、2.4等等以排量命名的方式,变成通过百公里加速G值计算出来的一个数字的命名方式,例如“A3 30 TFSI”,那这个数字是怎么来的呢?(注:这个命名规涉及进口车以及国产车,但只适用于中国市场,不涉及海外市场

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A3 2012款 Sportback 1.8T 豪华型

  从我们获得的信息来看,未来奥迪将通过G值来表现车型的整体速度感,淡化排量意识。物体匀加速度的公式我们知道为:V末=V初+at。而在百公里加速下,V末=100km/h,V初=0,t=百公里加速时间,a就是G值。(但我们也知道,其实汽车的加速并不是匀加速的,而奥迪这么做也是为了方便计算。

  那么公式可调整为:100km/h=0+at。进一步换算就是:G=100,000m/3600s/t。拿奥迪A3 1.4 TFSI车型举例来说,其百公里加速时间为9.5秒,那么经计算得出数值即为我们所采用的G值,约为2.92,也就是合0.297g(g=9.8),之后g的系数0.297乘以100,再经过四舍五入后,所得到的结果即为最终命名数字,即“30”。

  总的来看,未来的命名规则将为:100,000m/3600s/百公里加速时间/9.8*100。虽然公式看上去比较麻烦,但对于消费者来说其实也好理解,就是数字越大的,一定会是加速度越快的。

  编者语:当我们第一次听到奥迪要改变命名的时候,可能会感到很惊讶,但其实这中间主要原因是未来奥迪将推出新能源车,而新能源车没有排量。奥迪能通过新的命名方法来表现新能源车型的运动性。最后再强调一下,这个命名只适用于中国市场,同时,我们也关注这个规则什么时候会使用,更多消息,我们将继续关注。(编译/汽车之家 王寅)

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  http://www.autohome.com.cn/news/201201/286103.html

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    新款A3比老款车型算是一个全面提升,外形、内饰都有了显著的变化,配置也更丰富,定价基本上和宝马1系、奔驰A级这些竞争对手在同一水平线上,同时三厢车型也是竞争对手没有的,这点算是A3的一个优势。

    评测编辑-胡正暘:

    这一代A3完全发挥出了奥迪品牌的优势,它拥有目前同级别最显质量的内饰工艺,另外它在舒适性方面也很有造诣,对年轻家庭而言是款非常有吸引力的产品。

    评测编辑-罗浩:

    奥迪A3的各方面表现都令人满意,绝对会成为一款销量非常火爆的车型,不过1.8T三厢车型的价格稍高,有点接近1.8T的A4L了,我相信还是1.4T车型更受欢迎一些。

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    奥迪A3是漂亮的两厢车!从个头上看就会清楚它的定位和特点,谈个性、谈配置、谈动力这一切都是它的长项!特别是1.8TSI+7速DSG、自动泊车辅助功能和独立的两个天窗!然而,请不要和它提空间,否则你肯定不是它的潜在用户。

    评测编辑-梁巍:

    奥迪完善产品线的一款产品,本身的定位应该是满足多元化的生活需求,并且两厢紧凑型车也是现在中国用户关注度最高的车型级别。但是现在进口销售的A3价格上已经与A4重合,我找不到太多理由不去选择A4而选择A3,我们还是期待它将来能够国产吧。

    评测编辑-罗浩:

    这是一辆纠结于浪漫主义和实用主义之间的一款车。购买奥迪A3,首先是 要有钱,然后还得具备独特的鉴赏力能够发觉它的魅力,否则你很难找到 一个以超过30万的购买它却舍弃奥迪A4L的理由。

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