当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

售9.68-15.98万元 2012款锋范正式上市

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 资讯] 广汽本田2012款锋范于2月8日正式上市,新款车型针对外观与内饰设计进行了改进,并新增两款旗舰版,不同排量/配置车型增至7款(不包含品质款),售价区间为9.68-15.98万元人民币。

2012款锋范官方指导售价
车型 售价(万元)
1.5L 舒适版 MT 9.68
1.5L 精英版 MT 10.68
1.5L 精英版 AT 11.68
1.5L 旗舰版 AT 12.68
1.8L 舒适版 AT 12.98
1.8L 豪华版 AT 14.98
1.8L 旗舰版 AT 15.98

本田 广汽本田 锋范 2012款 1.8L 旗舰版AT

● 新车变化

本田 广汽本田 锋范 2012款 1.5L 舒适版AT

本田 广汽本田 锋范 2012款 1.5L 舒适版AT

本田 广汽本田 锋范 2012款 1.5L 舒适版AT 本田 广汽本田 锋范 2012款 1.5L 舒适版AT

  外观方面,2012款锋范对细节进行了改进,包括采用镀铬材质的格栅装饰条,并且样式上也与老款有所差异,看上去更具层次感。同时下进气口与尾部底部护板采用黑色设计,增添运动元素,引入LED光源的尾灯看上去更加时尚耐看。

本田 广汽本田 锋范 2012款 1.5L 舒适版AT

  2012款锋范内饰设计变化幅度较小,仅是对中控台和空调旋钮等位置配色进行调整,并采用蓝色背光仪表盘。

本田 广汽本田 锋范 2012款 1.5L 舒适版AT

  由于2012款锋范对外观设计进行了改进,使其车长相比老款增加22mm,达到4422mm,其余参数则不变,其中轴距仍为2550mm。另外除1.5L舒适版之外,其余三款1.5L车型均由原先的175/65 R15轮胎规格升级为185/60 R15。

本田 广汽本田 锋范 2012款 1.5L 舒适版AT 本田 广汽本田 锋范 2012款 1.5L 舒适版AT

  配置方面,2012款锋范1.8L三款车型外观均采用镀铬材质的前雾灯边框和车外门把手,而1.8L豪华型增配了真皮材质的座椅和方向盘。另外此次新款车型中增加的两款旗舰版分别基于1.5L精英版和1.8L豪华版配置上增配6.2英寸触摸屏与智能导航系统。

● 动力参数

本田 广汽本田 锋范 2012款 1.5L 舒适版AT

  2012款锋范动力上沿用老款1.5L i-VTEC与1.8L i-VTEC发动机,最大输出功率分别为120马力与140马力,峰值扭矩145N·m与174N·m。传动部分匹配5速手动或5速自动变速器。

● 市场竞争力

  面对嘉年华瑞纳POLO等竞争对手,广汽本田锋范在价格层面上并不占太多优势,同时车内空间表现也平平,不过动力上则要略优于对手。而此次2012款车型的推出,通过外观与内饰设计上的改进想来满足更多消费者的目光,并且对配置与产品选择范围进行升级,或许会对未来市场表现有所帮助。

本田 广汽本田 锋范 2012款 1.8L 旗舰版AT

  编者语:推出年度小改款更多是厂商想提升产品在市场中的竞争力与生命力,那么小变脸的2012款锋范是否能适合你的口味呢?以个人观点来讲,如果你近期考虑购买锋范,并且不追求新鲜感,可以考虑优惠幅度更大一些的老款停产车型,性价比方面会更高。(文/汽车之家 兴珉)

● 更多阅读:

汽车之家

汽车之家

车闻团队为您展示最快速最真实的报道最深入最犀利的点评>>

共4页<>
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 锋范经典 2008款 1.5L 自动精英版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.89 43.13 7.61
    测试文章:经济适用男 广汽本田锋范1.5AT小测试
    评测编辑-梁巍:

    家用小型车当中的高性能级别产品,代价就是把轮胎变窄,虽然油耗跟性能都有提升,但这种降低安全性的做法仍然不太可取,除此之外它是一辆很称职的家用车。

    评测编辑-胡正暘:

    虽然从感情上我无法接受为了节油只用175mm宽轮胎的做法,但客观的评论,锋范确实在家用方面有着很强的适应能力。

    评测编辑-罗浩:

    中规中矩的轿车,注重经济性和舒适性。动力系统的匹配也很好,无论是价格、驾驶感受还是空间实用性都精准的符合它的定位。

  • 锋范经典 2008款 1.8L 自动舒适版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.80 41.40 7.10
    测试文章:油耗不高/刹车提升!锋范1.8AT小测试
    评测编辑-韩路:

    之前锋范1.5测试我给了8分,两分扣在定位失误及刹车成绩上,锋范1.8的刹车有了提升但是定位依然不对,所以我就给打9分。

    评测编辑-王苦公:

    和1.5升车型相比,锋范1.8的均衡性更好。虽然动力性能不像1.5升那么惊人,但终归还是有提升的,同时油耗也在合理的范围内。最主要的一点,轮胎变大之后刹车成绩也提高了很多,对于大多数用户来说,这才是最重要的。

    评测编辑-孟庆嘉:

    相比锋范1.5的最大弱项,1.8L车型提升了轮胎的宽度,虽说只是增加了一个标号,但实际的效果确实有了明显的提高!自动挡车型并不是性能主 力,5AT为了突出舒适性与经济性将性能大打折扣,在我来看,1.8L发动机+5MT才是最佳选择。

  • 锋范经典 2008款 1.5L 手动精英版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.50 45.90 6.80
    测试文章:成败就在于175mm轮胎 测试锋范1.5手动
    评测编辑-韩路:

    锋范是有10分潜质的车型,但是我的两分扣在:第一、自不量力的把自己归在紧凑车级别(甚至厂商官方宣传叫它中级车);第二、刹车性能太差,是近期我们测试过除了SUV之外最差的成绩了。除了这两点减分之外,其他地方我对锋范比较满意。

    评测编辑-王苦公:

    刹车太差!纵然它有目前小型车最快的加速也没用,刹车还是更重要。其它方面锋范都做得很不错,而且是领先于大部分对手,售价亦是如此,锋范的售价已经完全超出了小型车的范围。说是紧凑型又太小,说是小型车又太贵,怎么有点上不着天下不着地的感觉?

    评测编辑-孟庆嘉:

    出色的经济性;不错的动力;再加上非常舒服的驾驶感,对于个人而言,锋范1.5MT以上几个特点足以让我给高分,但剖析之后才发现这些优势都是出于175mm轮胎的原因!很不幸的是,也正是这个问题,锋范的刹车变得非常不理想!窄轮胎的使用将会成为一个敏感话题。

最新文章
加载中

锋范经典

指导价:8.98-15.98万
级别:小型车
询底价