动力更强奥迪TT RS Plus官图正式发布

王寅

2012年02月10日 11:30 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，奥迪正式发布了TT RS Plus版的官图。这款车的动力输出比TT RS增加了20马力/15N·m，达到了360马力/465N·m，该车将于3月的日内瓦车展正式发布。

　　奥迪了TT RS Plus有着轿跑和敞篷版两种车型，与TT-RS不同，该车采用新的格栅设计，在中网上镶嵌了TT-RS Plus的标识。后视镜壳由碳纤维增强聚合物(CFRP)打造而成。RS版标识性的双椭圆形排气尾管换用为黑色的。

『TT RS（左图）和TT RS Plus版本对比』

　　此外，新车的发动机盖板采用碳纤维打造，挡把采用了铝制装饰和TT RS Plus标识。19英寸轮毂也有一些变化，黑色辐条连接轮圈的地方被喷涂为红色，有着很强的辨识性。

　　动力方面，奥迪了TT RS Plus依旧搭载现有TT-RS车型上使用的2.5L TFSI 涡轮增压发动机。最大功率输出达到360马力，峰值扭矩为465N·m，比老款提升了20马力、15N·m。

　　在7速S tronic自动变速器的帮助下，新车百公里的加速时间为4.1秒，而手挡为版本4.3秒。敞篷版则达到了4.2秒（手挡为4.4秒），电子限速为280km/h，并继续搭配quattro 全时四驱系统。

　　TT RS Plus轿跑版手在德国的售价为60650欧元（手挡）和62800欧元（自动挡），敞篷版的售价为63500（手挡）和65650（自动挡）。约合人民币50.7万元-54.85万元。

　　编者语：从最终发布的结果来看，新的TT RS Plus并没有此前报道的动力强劲，但是作为一款4.2秒加速的跑车来讲，驾驶TT RS Plus相信会是一件很有趣的事情。（编译/汽车之家王寅）

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文章标签：新车官图

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奥迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
3.69秒	36.74米	--升
测试文章：3.69秒破百测试2016款奥迪TT RS Coupe
评测编辑-张子仪：	奥迪TT RS比我想象的更加平易近人，这款车加速很猛，却并不暴躁。它采用全铝车身，非常灵活，开着它有一种贴地飞行的感觉。如果要挑不满意的地方，就是它的刹车和轮胎，和普通版TT几乎没区别。另外，进口至国内的TT RS也没有固定式尾翼（后扰流板），感觉不够纯正。
评测编辑-张郁达：	这台车直线真的很快，而且平时开起来也很舒服，非常适合像我这样的用户群体。只不过奥迪性能车的刹车总是给人感觉很娇气，在赛道上激烈驾驶两三圈基本就衰减了，买回来第一件事就是得换套刹车。
评测编辑-王涛：	TT RS的赛道成绩没有我想象中那么快，这可能和进入国内之后减配有关。比如这台试驾车就没选装碳陶瓷刹车，轮胎也只是韩泰万途仕evo2，抓地力一般，所以圈速成绩一般也在情理之中。