［汽车之家 资讯］3月15日，国家质检总局办公厅副主任刘洪生公布了2011年汽车产品缺陷信息投诉的情况，其中2011年共收到汽车产品缺陷投诉8840例，相比2010年增加20.8%，其中乘用车占总投诉量的95.5%。下面请阅读质检总局网站发布的详细数据。
2011年，国家质检总局缺陷产品管理中心共收到汽车产品缺陷信息投诉8840例，比2010年增加20.8%。投诉信息涉及148个汽车制造商（含轮胎制造商）、596个车型。
按车型统计，轿车、SUV（运动型多功能车）和MPV（多用途汽车）车辆投诉最多，占总投诉量的95.5%；其次是货车，投诉量占2.4%；其他分别为客车投诉占1.6%、轮胎投诉占0.5%。
按投诉涉及汽车总成统计，制动系统和车轮投诉量最大，达2202起，占全部投诉的24.9%；其次是发动机，投诉量为1935起，占21.9%；动力传动系统投诉量为1550起，占17.5%，位居第三。
按车辆购买时间统计，购买时间在1-2年的新车投诉量最高，占33.3%；其次是购买时间在1年内的新车，占16.8%；再次是购买时间在2-3年的车辆，占15.3%。
消费者投诉信息中，比较典型的问题主要有：DSG变速器抖动、顿挫问题，安全气囊误爆问题，喇叭工作不良问题，发动机异常熄火问题，轮胎胎侧裂纹、鼓包问题。
针对投诉信息中风险程度较高、投诉集中且涉及安全的质量问题，组织相关技术机构开展了缺陷调查，对调查发现确实存在缺陷问题的汽车产品，督促制造商及时召回。2011年共开展汽车产品缺陷调查55次，实施汽车召回85次，涉及车辆182.7万辆。
编者语：虽然，汽车产品缺陷投诉量逐年增长与市场中产品保有量增加有直接关系，但是1年内与1-2年新车投诉量的比率占据较高比例，却不该属正常现象，借此也希望未来各车企更加关注产品售后质量把控，积极收集客户投诉反馈，寻找产品缺陷，尽快给予解决，这才是未来成熟汽车市场健康稳步发展的方向。（编译/汽车之家 兴珉）
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