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预售300万左右 宾利欧陆GT V8车展发布

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  [汽车之家 资讯]  2012年度北京车展已经于今日正式开幕,在车展上,宾利带来了多款新车,其中欧陆GT V8 4.0T车型在国内首发。根据我们之前的消息,相比目前欧陆GT W12 6.0升368万的起售价,新的V8车型的售价将更低,在300万元左右。

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  新款宾利欧陆GT V8系列,搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,匹配8速自动变速器,但其动力相对于售价368万的欧陆GT W12 6.0T车型(575马力)并不逊色,最大功率输出达到500马力(373kW)/6000rpm,百公里加速时间为4.8秒,最高时速可达303km/h。

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  这款全新V8涡轮增压发动机采用最新节能管理系统,在中低速行驶或巡航时,可选择停止四个汽缸的工作,把V8发动机变成以“V4省油模式”工作。新车的燃油经济性比老款的6.0L发动机提高了40%。

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  除了动力方面,新车在外观设计上更显年轻,更具运动感——采用了新的黑色哑光矩形格栅,带有镀铬的框架和中梁,车头标志则采用代表高性能的红色“B”字标;尾部采用镀铬的四排气筒,车轮采用20寸或21寸的多幅运动轮毂,彰显运动气息。

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  编者语:虽然没有了12缸的尊贵,但宾利欧陆GT V8车型的售价更低,同时也更加环保,这款V8发动机还应用在最新的奥迪S8车型上,作为一个代表着最新科技的产品,这款新车值得我们期待。(编译/汽车之家 曾晓云)


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文章标签: 新车首次发布
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  • 欧陆 2015款 4.0T GT3-R 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    测试文章:撕裂你的灵魂 测试宾利欧陆 4.0T GT3-R
    评测编辑-于晗:

    对于这辆车我的心情还挺复杂的,3.56秒的0-100km/h加速成绩,没什么可以挑剔的地方,但是一辆跑车并不是只有块而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是宾利没有把它调校得过度激进(也就是硬派),对我而言有点不够刺激,但或许买的起它的人,会喜欢这种好开又容易掌控的感觉吧。

    评测编辑-张子仪:

    纵使这台宾利有着500多万的身价,而且全球限量只有300台,但我依然无法对它产生浓厚的兴趣。因为它骨子里还是一台奥迪RS 7,尽管这台GT3-R加入了大量碳纤维元素,并在刹车等多处环节做了强化,但超过2.2吨的重量还是严重影响了操控。不可否认,这是一台非常快且相当奢华的宾利,但是你不觉得欧陆GT V8 S就已经足够好了吗?而且内饰的实木装饰比碳纤维更符合宾利的气质。

    评测编辑-侯云峰:

    这虽然是一辆轻量化的赛道版车型,但别忘了名字里还是带着欧陆两个字,所以骨子里那份绅士气息依然存在。这是一辆可以作为日常代步使用的车,也是一辆非常快、非常贵的车,不过其实我觉得普通的4.0T车型就够用了,为了加速快一点去多花好几百万,不值。

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指导价:292.50-414.20万
级别:跑车
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