2012年6月5日，德国大众汽车宣布完成对子公司曼（MAN）卡车的新一轮股权增持，所持投票股份比例超过75%，这将推动大众将曼（MAN）与斯堪尼亚整合的计划。
大众汽车表示，已经将所持曼（MAN）卡车表决股权（Voting Stake）的比例从之前的73.76%提升至75.13%，该举措从今年6月6日起生效。该变化意味着大众能够召集股东批准“控制协议”（Domination Agreement）和利润转移协议，从战略和金融两个角度赋予大众对曼卡（MAN）车真正的控制权。
大众当前正寻求将曼（MAN）与旗下控股的瑞典卡车制造商斯堪尼亚业务进行整合，以实现每年节约至少2亿欧元（约合2.63亿美元）的采购、生产和研发费用。大众目前拥有斯堪尼亚71.8%的表决权，以及49.3%的股本。
到今年年初大众汽车拥有曼（MAN）卡车55.9%的表决股权和53.71%的股份资本，今年4月增持之后，持有曼（MAN）卡车73%的普通股和71.08%的股本。随即4月19日大众汽车年度大会上，负责集团卡车业务的执行董事Jochem Heizmann披露，大众计划将所持曼（MAN）卡车股份比例提升至75%以上。
卡车制造商MAN和MAN集团介绍（来自百度）：
德国曼集团成立于1758年。 三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂 奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成.总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，在世界120个国家有约62,000名员工在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大核心领域工作，能力全面，提供系统解决方案，年销售额达150 亿欧元（2004年）。曼集团与印度，波兰，土耳其和美国的当地公司建立了合资企业和其他合作关系。是世界500强之一。
而旗下的MAN曼商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。MAN（曼）股票是德国DAX30个选定样本股之一，属证券交易所热门证券。
曼集团旗下有三大业务领域，分别提供卡车、客车、柴油发动机和透平机械，并在各个业务领域都处于全球领先地位。
绝对控股 大众成功收购MAN 55.9%股份
//www.autohome.com.cn/news/201107/215267.html
加载中
