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更快更轻 迈凯伦12C Can-Am概念车发布

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  一款更轻、更快的赛道版迈凯伦12C超跑车将会在本周末举行的圆石滩汽车巡展上首发亮相。日前,迈凯伦已经提前发布了这款名为12C Can-Am Edition的超跑的官方图片和细节信息。

迈凯轮 迈凯轮 迈凯轮MP4-12C 2012款 Can-Am Edition Concept

  这款迈凯伦12C Can-Am车型是迈凯伦GT有史以来所打造的最极端的赛车。迈凯伦GT是迈凯伦集团新的赛车制造分公司,创立于2011年。迈凯伦GT曾研发了MP4-12C GT3赛车,目前在欧洲有25个私人车队都曾驾驶该赛车参加竞赛。

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  这款12C Can-Am Edition以MP4-12C GT3赛车为基础,为其增配了一个更加流线型的套装,包括一个碳纤维的前扰流板、位于扰流板上方的碳纤维翼板以及一个巨大的碳纤维尾翼(由铝制的底座固定),这些空气动力学套件使这款车的下压力提升了30%。

迈凯轮 迈凯轮 迈凯轮MP4-12C 2012款 Can-Am Edition Concept

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  动力方面,MP4-12C GT3赛车的3.8升双涡轮增压发动机ECU单元进行了重新调整,并配备了一个新的冷却系统,动力被提升到了621马力。重量被减轻至1200公斤(比公路车轻了大约200公斤),因此性能预计会非常出色。

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  由Akebono研发的一个升级的刹车系统能够让这款车更加游刃有余,同时轻量化的合金轮毂上配备的是倍耐力赛车轮胎。

迈凯轮 迈凯轮 迈凯轮MP4-12C 2012款 Can-Am Edition Concept

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  内饰设计也很赛车化,方向盘模仿了刘易斯·汉密尔顿所驾驶的F1赛车方向盘的形状和抓握设计。配有六点式挽具和一个防滚架的赛车座椅则旨在在事故中保护驾车者的安全。(文/Sally Wang)

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  3.1秒破百 迈凯伦MP4-12C敞篷版官图
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  • 迈凯伦12C 2013款 3.8T COUPE 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.43 34.74 --
    测试文章:刷新加速排行榜!测试迈凯伦12C COUPE
    评测编辑-梁巍:

    迈凯伦12C是我们至今为止测试过的跑得最快的车型了,打破了之前GT-R保持了很久的记录,当然它也并不是一味向性能妥协的暴力机器,各种电子设备可以让你很轻松就发挥出它的全部实力,日常驾驶也没有想象中的那么难受。当然这些只能成为回忆,它即将被新的650S代替,12C是否会复产目前还无法定论。

    评测编辑-胡正暘:

    性能测试成绩非常强悍,轻松打破之前GT-R在我们这里保持的记录。不过它太规规矩矩了,缺乏超级跑车该有的鲜明性格和叛逆精神,跟当年惊世骇俗的迈凯伦F1相比,味道差太多。

    评测编辑-罗浩:

    迈凯伦12C是一辆后驱车,能够超越GT-R这样的四驱跑车是不太容易的,智能的弹射起步程序和强大的动力是关键,最终成绩非常令人满意。

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迈凯伦12C

指导价:338.00-403.80万
级别:跑车
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