[汽车之家 对话] 在本届成都车展的现场，汽车之家对北京汽车股份有限公司销售本部市场部总监王铭东先生进行了对话，对话具体内容如下：
车评人：各位网友大家好！这里是成都车展汽车之家报道现场，现在坐在我们对话间的是北京汽车股份有限公司销售本部市场部总监王铭东先生，王总我们知道本届成都车展北京汽车股份有限公司作为独立品牌首次公开亮相，这是否意味着以后北汽会作为一个独立的品牌来运营？
王铭东：准确的来说应该是北京汽车，北京汽车股份有限公司。2012年对我们来讲是品牌年，3月19号我们第一款轿车E系列上市。从今年开始，我们陆续参加全国各地地方的车展，都是以北京汽车这样一个新的品牌来展现，对于成都车展是我们北汽股份独立参加的第一个A类的大型国际车展，对这一届车展我们也很重视。我们带来了三大平台的产品。有中高端M-trix平台的C70G、C50E、C51X；越野车平台B40V、B40V；经济型轿车平台的E系列。
车评人：你说北京汽车也非常重视今年的成都车展，是不是意味着未来北京汽车会主攻西南市场？
王铭东：应该来说西南市场对北京汽车是非常的重要，目前我们在成都开设了两家经销商，根据我们的规划到今年年底我们在西南地区计划发展17家网络，我们对西南这个市场也非常的看好。
车评人：我们知道之前北汽的E系列推出了一款限量版的车型，通过网络渠道进行销售，您认为这是否是未来汽车销售的一个新的途径呢？还有未来北汽是否会更多的采用这种销售模式？
王铭东：我们是在今年的8月份跟腾讯汽车商城共同合作推出了我们第一个网络的6S店，这个腾讯的汽车商城也是腾讯汽车最新的一个产品，我们北京汽车是作为第一个入住腾讯汽车商城的汽车品牌，配合这个活动我们也搞了一些转发降价秒杀等一系列活动，这个活动的正比效果非常的好，我们在网上一共销售了99台限量版车型，随着成都车展的开幕，我们在这个车展上也推出了一款北京青年的纪念版的车型，这个车型也是在网上销售，但是这个车型的合作伙伴是京东商城，我们一直也认为网络的汽车销售会成为未来的一个重要的发展方向，当然前期可能在网购方面更多的品牌会把它当做一个传播的渠道和方式，对于销售的直接的推动，前期的尝试有很多，但是效果都不是特别理想，我们希望通过跟各个汽车电商平台的合作，逐步去探索出一个最适合中国国情的网络销售模式。
车评人：据我们知道，E系列现在有一款三厢车，您能否给我们透露一下这个三厢车上市的日期和信息？
王铭东：准确的时间还没有确定，但是我们这个三厢车已经在紧锣密鼓的准备中，预计在明年会正式销售。
车评人：大概是什么时候？
王铭东：年中吧。
车评人：北汽乘用车下一步将向市场中推出一款C70G，这个是采用萨博技术吧？您给我们介绍一下它的特点和目标客户？
王铭东：C70G是我们研发中的一个汽车，将来我们上市会换一个名称，这是北汽进入萨博的一个第一款车型，是一款B级车，它来自我们的全新中高级轿车平台M-trix。C70G轴距达到了2755。这个平台源于萨博，高于萨博。高在何处？比如说我们的ESP系统，我们采用的是9.0版本，包括在整车的油耗，经济性、动力性方面我们都做了重新的梳理，来适合中国消费者的需求，所以整个C70G这个车应该说集中了我们目前北京汽车自主品牌的核心技术，它的造型也是我们邀请意大利很出名的一个公司宾法进行设计，我们的造型总监也是意大利一个很著名的设计师菲奥拉万蒂，他设计了多款法拉利的经典车型，在豪华车设计方面首屈一指。他对C70G造型提出了很多的改进的意见。
车评人：在北汽，在成都车展中也宣布和某家汽车研发机构进行了深入的合作，能否向我们透露一下未来两家公司未来的合作情况？
王铭东：我们刚刚在发布会上也公布了，我们将和梅赛德斯-奔驰中心达成合作，目前第一期的合作已经在进行当中了，这个是从产品的研发、设计到生产到制造，全环节的一个战略合作，我们会分阶段的去执行，通过这样一个豪华品牌技术中心的合作，我们希望能为我们基于萨博平台这个产品能够实现更好的一个发展，能够真正的实现跟豪华品牌的技术相结合，为我们将来这个产品能实现真正的差异化打下一个很好的基础。
车评人：接下来我们聊下电动车这方面，北汽的电动车项目现在已经在北京试运行了，您能否给我们介绍一下现在的进展情况？
王铭东：目前我们主要是在郊区的出租车，以及一些定向的，比如像公安系统和政府的单位做一些小批量的试用，北京汽车实际上在新能源产品方面有自己独到的地方，我们是国内唯一全面掌握了电池、电机、电控三大新能源汽车核心技术的厂家，我们也能够快速的建成我们的量产基地，在北京的生产基地，我们在目前已经实现量产和即将实现量产的各款汽油车的平台上，都会对应的开发我们新能源的产品，这些产品也会实现同步的上市，比如说我们E系列，我们的轿车版是在3月份上市，我们新能源的纯电动也是在同期推向市场，这也是我们比较大的优势。
车评人：像这种电动车未来服务的大批量电动车，这个针对的是什么人呢？是针对个人还是出租车呢？
王铭东：我觉得中国的新能源汽车市场如果要得到快速的发展，核心要解决的还是要让普通的消费者去购买，目前阶段可能各个品类，包括北京汽车我们采取的是集团客户，包括政府客户，进行了一些有规律的使用方式的试用，未来会逐步让新能源电动车进入部分家庭，这是我们一直在努力的环节。
车评人：最后一个问题，北汽E系列上市以后获得了不错的市场成绩，您是否能告诉我们随着未来新产品的加入，2012年咱们的销售目标？
王铭东：2012年目前我们的轿车品牌的销售目标是三万台，因为目前今年计划上市的只有E系列一款车，我们对完成今年的销量目标是比较有信心。
车评人：行，谢谢王总，来到我们汽车之家的对话间和我们的网友分享！
加载中
