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成都车展对话:先锋集团副董事长易东

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  [汽车之家 对话]  在本届成都车展的现场,汽车之家对先锋集团副董事长易东先生进行了对话,对话具体内容如下:

汽车之家

  车评人:各位网友大家好!这里是2012年成都车展汽车之家的报道现场,我们请来的是先锋集团易东副董事长,易董您好。

  易东:你好。

  车评人:咱们首先来聊聊咱们集团吧,咱们集团这次带来那些品牌呢?

  易东:这次集团旗下近十个品牌都参展了,北京现代、进口现代以及本田等都来了。

  车评人:销量怎么样呢?

  易东:还可以,去年底整个集团销量接近一万多辆,其中二手车接近五百辆。

  车评人:这次车展我们有没有给网友带来特别的活动?

  易东:有,这次车展各个厂家都和经销商一起推出了很多的优惠活动,不管是在车展现场还是4S展厅都有很大幅的优惠,展厅和车展的优惠幅度是一样的。

  车评人:能不能具体介绍一下这个优惠都有什么呢?比如说几折,优惠多少钱,送什么增值服务?

  易东:有现金优惠,还有送保养,还有送装饰,还有送保险,都有。

  车评人:是这样的,我们现在看到今年车市情况不太好,整体的增速都在放缓,有很多大品牌都在进行大幅度的优惠活动,那作为咱们销售的终端,大幅的优惠会不会影响咱们的利润?

  易东:肯定会,不同的品牌可能影响的幅度不一样,这一块我们倒不是很担心,因为现在销售虽然利润越来越薄,但是幅度这一块增长比较稳健,销售主要是快速的把车销售出去,资金回笼,提高我们的客户保有量,提高我们的客户满意度,这样客户维修保养的就很多,这样增加我们的利润率,再加上金融保险按揭这一块,整个利润还是可以的。

  车评人:还算是一个应对利润的一个方法,现在北京、广州一些城市都在进行限购,您怎么看?

  易东:这个限购是将来的一个趋势,确实目前车越来越多,政府一时想不出更好的办法,但这不是最好的办法,你们也知道,像很多大城市也没有限购,只有我们国家创新。最主要的还是把基础交通设施建好,提高它的用车成本,比如说像很多城市的停车费,减少在城区使用的频率,限购不是最好的办法。

汽车之家

  车评人:像目前这个一线城市增速已经放缓了,汽车基本接近饱和了,但是像二三线和四川本地的市场增速很明显,我们集团有没有针对四川当地出台一些新的政策,或者是营销的方案呢?

  易东:我们是这样的,主城区,像这样的一线城市只有练好内功,把客户满意度做高,提高自己在同品牌和不同品牌之间的竞争力,质量把客户留住。二线城市我们就去设4S店,如果不能设4S店我们就设一个卫星店,先把当地的市场做起来,现在二级市场确实增长很快,很多都在开4S店,奔驰宝马都把4S店开到二线城市去了。

  车评人:我们明年有没有什么扩充的计划呢?

  易东:目前你也知道整个车市是比较放缓,这一块我们也比较慎重,暂时没有什么开店计划,把目前的品牌做好做精做大,提高他营运能力,这样子最好了。

  车评人:在目前的基础上,我们有没有一个针对网络营销方面的具体规划和展望呢?

  易东:这一块集团很早以前就很重视了,很早以前就建立了公司的网站,然后客户沟通,成立了集团网络营销部,专门负责网络这一块的邮件、客户的咨询、需求,还有对客户的知名汽车门户网站和专业网站,汽车之家我们也一直在合作,把客户的这些需求及时的沟通、交流,有专人负责,不管是线上的互动还是联动,专门有一个团队对线下客户进行沟通,这样满足不同客户的需要。这样是一个趋势,现在的年轻人是现在消费的主力军嘛,他们都喜欢通过网络这个平台先搜集一些咨询,或者跟商家进行沟通啊什么的,最后形成购车。

  车评人:非常感谢您,我们非常安歇先锋集团的副董事长易东先生作客我们的对话间,分享一些优惠和集团公司内部的情况,非常感谢您,今天的对话到此结束,谢谢!

”成都车展”

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文章标签: 人物访谈
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