大众新甲壳虫敞篷版将亮相洛杉矶车展

兴珉

2012年11月10日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 近日获悉，大众新甲壳虫敞篷版将亮相月底开幕的洛杉矶车展，新车未来也会引入国内销售。

　　新甲壳虫敞篷版采用经典的黑色软顶设计，其可在静止或30英里/小时（约48公里/小时）的行驶速度之内完成开启和关闭顶棚的动作，每次开关约10秒内便可完成。

　　由于敞篷车结构的原因，大众新甲壳虫敞篷版的后备箱储物空间有所缩减，由硬顶版的310升减少到220升。还好它配备了可折叠的后排座椅，提升一些实用性。

　　动力方面，新甲壳虫敞篷版搭载与硬顶相同的发动机，汽油包括1.2TSI、1.4TSI以及2.0TSI发动机选择。柴油部分提供1.6TDI与2.0TDI两种选择。（编译/汽车之家兴珉）

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　　个性结合理性测试全新一代甲壳虫1.2T
　　//www.autohome.com.cn/drive/201210/410806.html

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文章标签：新车首次发布

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甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
测试文章：个性结合理性测试全新一代甲壳虫1.2T
评测编辑-梁巍：	甲壳虫不同于寻常的交通工具，就像主人的一款大玩具一样，所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比，只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素，这台1.2T的机器在城里用真心不错。
评测编辑-胡正暘：	那天罗浩开车，我在副驾坐着，一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里，也许除了R，甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以，一男一女可以，一个男人不行，两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播，即便换代这么重要的事情，我仍然激动不起来，路人们也如此。
评测编辑-罗浩：	人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一，但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色，动力和油耗表现都令人满意，使得它更加适合日常家用，可惜在底盘操控性和驾驶感受方面，这款车没有给人带来足够的新意，作为一辆个性化小车来说，这点太遗憾了。