[汽车之家 资讯] 在本届广州车展的福建奔驰展台，梅赛德斯-奔驰首款以电池为驱动的商务车——Vito E-cell电动版威霆正式在国内发布。

从外观上看，这款电动版威霆与传动动力威霆造型相似，但尺寸略小一些，长/宽/高分别为5008mm*2253mm*1880mm，轴距为3200mm，比福建奔驰威霆的3430mm的轴距短了230mm。

电动版威霆采用的是锂离子电池作为驱动能源，实现了真正的“zero emission”零排放。而得益于奔驰成熟的新能源技术，电动版威霆使用的锂离子电池具有工作电压高、比能量大、质量轻、循环寿命长、自放电率低、无污染等优点，使用寿命更是可达十年之久。 另外，威霆电动版还配有230V紧急充电电缆，可在家庭230V电压下进行充电。

为电动版威霆提供动力输出的则是一台最大功率为95马力，峰值扭矩为280N·m的永磁同步电动机，最高时速80km/h，满电状态下最大里程约130公里。

目前，已经有2000多台纯电动版威霆行驶在德国各大城市的道路上，其稳定性及乘坐舒适度丝毫不比传统动力车型差。可以说是奔驰在新能源高端商务车领域的一次尝试。而随着该技术的不断完善，奔驰将在更多商务车型上推出纯电动车型版本。（文/汽车之家 金鑫）

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