[汽车之家 对话] 在本届广州车展的现场，汽车之家对莲花汽车销售公司执行副总经理杨军先生进行了对话，对话具体内容如下：
杨军：您好！
车评人：首先请杨总跟我们谈一下莲花汽车参加广州车展的主题吧。
杨军：我们这次莲花汽车的主题叫G速前行进，驾驭未来。这个车展的主题主要围绕两个，一个是这次车展期间有两款GT车型L3GT1.6升和L5GT1.6升在车展进行上市，另外我们对活动主题进行了一些个性化的展台设计，包括一些潮流音乐文化，希望把整个车展主题烘托出来。
车评人：您刚才谈到的两款车其实也是我们网友最关注的车型，这两款车都有什么特点？我们先从L5GT说起吧。
杨军：这辆款产品是在原有L5车型的基础上进行了升级，动力系统不变，还是1.6的CPS发动机，这是原装进口。它在外形上和内饰上进行了很多提升，应该说外形极具有动感，偏轿跑风格，内饰上进行了处理，更细腻、更运动化，我们希望通过这个车型推出以后，能够满足我们更多年轻消费群体的对个性化消费的需求。L3GT这个车型也是延续了原有的动力系统，内饰上我们增加了一些欧式的内饰设计，更加细腻，可以满足我们追求时尚运动、个性化的消费者的需求。这款车应该说它具有轿跑车的性能，但是价格又非常实惠，能够覆盖到我们很多年轻消费群体的需求，我相信也会给众多的购车用户带来更多的选择。
车评人：希望这款产品能够让我们的消费者更加喜欢。
杨军：是的，这个风格实际上也比较符合莲花产品的特点，因为它是一款非常运动的车型。
车评人：您刚才提到莲花汽车的一个特点，我们拍到了莲花的一款SUV，新车亮相，对于这款车可不可以详细介绍一下？
杨军：我们这款SUV命名T5，在北京车展首次亮相，这款车型计划在明年年中6月底左右上市。这款产品是我们在三纵三横中L5体系里面的一款SUV产品，它的产品底盘和我们现有的底盘是通用的，但是轴距进行加升。产品外形是非常动感时尚的，内饰也做得非常地具有科技感和运动感。这款产品我们将搭载1.8和1.6T的发动机，也是一款城市多功能的、时尚的SUV，我们希望款产品推出以后能够更多地满足国内具有消费升级和个性化的SUV市场需求，我相信这款产品上市以后能够受到市场更大的欢迎和认可，也希望大家更多关注我们这款产品。
车评人：刚才提到了SUV，SUV自主品牌这两年推出的产品非常多，我们莲花T5这款产品有什么样的优势？
杨军：其实莲花T5包括莲花的很大优势还是在底盘，它的操控性能种子基因在于运动，再简单一点来说一个是底盘，一个是发动机。莲花本身在底盘开发设计上非常具有自己的特点，T5依然延续了它底盘的优良性能，这是我们最大的一个优势，这款SUV虽然是一款城市多功能型的SUV，但是它的运动性能依然是非常强劲的，再加上它的外形非常地亮丽，非常有冲击力，这是英国莲花全球开发的一款产品，动感十足。另外它的经济性也不错，1.8和1.6T的发动机在油耗和动力性能方面都比较均衡，它外形比较亮丽，能够满足年轻群体，然后操控性能又非常优越，动力各方面又比较均衡，所以我认为在这几方面它是很有特点的。
车评人：希望通过这些特点让我们的消费者更好地接受我们的产品。您刚才聊到T5，还提到莲花的一个三纵三横战略，您能跟我们详细介绍一下这个战略的核心情况吗？
杨军：这个战略也是我们产品体系的核心规划，这也是适应我们消费群体需求多样化的趋势。三纵是在现有的平台基础上有轿车、轿跑和SUV三款产品，也就是家庭的、越野的、运动的三个产品属性。三横是在我们产品后续的发展上L3、L5、L6这三款产品，这三款车型的型号上对应三款家庭、运动和越野的车型，这样的话就形成我们的整体产品矩阵，能够满足我们的消费群体。
车评人：我的理解是通过我们的三个体系生产不同的产品车型。
杨军：对，比如说有两厢、三厢，轿车有两个三厢，SUV有一款，轿跑可能只有一个两厢，一共12款车型。还有每款产品会有两个排量的发动机，这样产品丰富了以后，就会更多满足消费者的需求。
车评人：我的理解是通过我们这个战略让我们的产品线更加丰富。
杨军：对，因为我们希望每个平台的价值最大化，并且希望这款产品能够更多地满足消费者需求。实际上现在中国的汽车市场需求已经朝个性化延伸，更多的消费群体像轿跑车、SUV车型的需求量非常大，我们希望通过我们的产品规划来满足这个消费群体的不同需求。
车评人：其实产品是支撑我们销量最基本的一个要素，据我了解，今年的大盘不是特别好的情况下，莲花汽车在销量上是上扬的，您能不能介绍一下现在的销量情况？
杨军：今年我们增长还是比较明显，上半年增长了63%左右，下半年目前来看今年增长40%到50%之间是没有问题的，这个增长实际上是通过新产品投放增长的，一方面我们比较乐观地看待，今年我们对目标的达成还算满意，因为我们积累了很多年，产品开发这几年也进入了高峰期，不像有的品牌产品已经很丰富了，而我们是后来进入者，所以速度相对快一些，实际上我们基数还不是特别大，首先还是要做出自己的特点，不要太过于追求目前的量，我相信我们明年会有提升。
车评人：我们祝愿莲花汽车能够越来越好。
杨军：谢谢。
车评人：还有一个话题，刚才提到销量有比较大的增长，中国车市有一种说法就是即将进入微增长市场，您是怎么看待这个观点，莲花汽车又有一个什么样的对策？
杨军：我觉得分两个层次，微增长是整个汽车行业的微增长，这应该跟目前的宏观经济相关，高峰增长以后整个汽车的配套包括道路、包括安全、包括环境的体系不足以支撑，导致了一些矛盾产生，但是我相信这些问题如果能够顺应而解的话，这个增长还是会继续的，可能不会像前几年20%到30%以上的快速增长，这远远超过了整个GDP的水平，我们相信它会有一定的回落，但是它不会太低，毕竟汽车市场还是很大，还会在相当长一段时间内保持增长。
对于莲花汽车，我认为微增长时代每个汽车企业都有自己清晰的定位，然后寻求某一个领域实现我们的增长，也就是说未来的竞争可能会趋向于更个性化的竞争，希望在个性化的市场拥有我们的主导地位、拥有我们自己的特点，这样的话在微增长时代我们也能够实现自己的目标和发展要求，我们朝着这个方向努力吧。
车评人：非常同意您刚才说的个性化的需求，因为现在市场上的产品越来越多，消费者选择的时候也会有自己的需求，这一点是未来莲花汽车增长非常关键的一点。
杨军：是的。
车评人：现在中国汽车的销量已经位于全球第一，可是在自主品牌方面并没有成为一个强大的支撑力量，对此您有什么样的看法？
杨军：中国汽车的自主品牌来说，汽车反映了一个国家汽车制造的水平，就像现在的家电行业和IT行业，我们早期买的一些家电可能都是进口的产品，比如说日本的、美国的、欧洲的产品，现在很多国内品牌比如海尔、美的都做得不错，反映这个行业的制造水平已经大大提高。我相信汽车行业也会延续家电的这种趋势，未来中国的制造业特别是汽车制造业还会赶上来，一定会出来几家制造能力比较强的大型汽车企业，同时也会有一些在个别产品上具有自己全球领先地位，就像格兰仕的微波炉可能就做到全球第一，白电也可能是海尔甚至是美的，我们说每个产品、每个企业一定要有自己的定位，在某一个领域一定要做到一个好的水平，我相信未来的家电行业包括未来制造业的发展，汽车产业从整车厂到零部件整个体系的水平上去以后才会显现出来。
车评人：最后请您再跟我们的网友说几句。
杨军：各位汽车之家的朋友，非常感谢有这样一个机会和大家认识和交流，希望大家能更多的关注汽车之家、关注我们广州车展、关注莲花汽车在广州车展上的L3GT和L5GT的上市，同时也关注莲花汽车未来的发展，希望我们的产品能够以运动化的特性、时尚的造型满足我们各位网友的需求，感谢大家！
车评人：谢谢杨总，也谢谢网友。
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